「车型」超强性价比!推荐10款合资车型,便宜又体面( 二 )


 「车型」超强性价比!推荐10款合资车型,便宜又体面
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动力方面,菲斯塔·纯电搭载一套功率为135kW、扭矩为310N·m的动力系统,配合一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组,NEDC续航可达490km。得益于纯电驱动的优势,虽然在最大功率输出时仅相当于燃油版1.6T低功率的水平,但在峰值扭矩的表现上却比高功的1.6T发动机还多出了45N·m,加速感受更有力。
 「车型」超强性价比!推荐10款合资车型,便宜又体面
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3月5日,北京现代还发布菲斯塔·纯电『拥车无忧』购车优惠。即日起,消费者购买菲斯塔纯电,在补贴后17.38万的基础上,还可以享受价值3万元的购车优惠以及3年免息、超值置换补贴、赠送充电桩,新车免费消毒等服务。其中,3万元购车优惠包括,订车用户1000元变20,000元的翻倍抵扣,另外前5000名可获得总计价值10,000元的车辆终身免费保养(首任车主)及首年商业险政策。
『推荐理由』:17.38万的起售价、490公里的续航,已经达到这个级别的主流水平,近期北京现代推出优惠,可享受1000元变20,000元的翻倍抵扣,相当于又省了19000元,16万买一辆续航接近500公里的合资轿车,这么算就很值了。
东风悦达起亚 K5 PHEV
如果你预算不到20万,又想买一辆B级车,同时还不想浪费钱去买蓝牌,那你有可选项吗?有的,因为有起亚K5 PHEV。
屌丝有三宝,索8、K5、迈锐宝,这句网络流行语相信大家多少都有听过,虽然戏谑的成分不少,但也足够说明了它们的性价比。在SUV和新能源浪潮的冲击下,传统的中级车竞争是越来越激烈了,起步售价也是屡创新低,当然增加新能源车型也是增加竞争力的途径之一。
 「车型」超强性价比!推荐10款合资车型,便宜又体面
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起亚K5 PHEV一共推出两款配置车型,补贴后售价18.98-20.68万元,电池容量12.9kWh,纯电续航里程达到75公里。除北京外都可以获得新能源车牌(政策原因),并且免费安装充电桩。
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起亚K5 PHEV采用了和索纳塔插电式混合动力版相同的动力总成,由2.0L阿特金森自然吸气发动机和电动机组成,其中2.0L发动机的最大功率为115kW,而电动机的最大功率为50kW。锂离子动力电池组是由江苏悦达摩比斯新能源提供,布置在后备厢内。
『推荐理由』:一款不到19万合资插混中型车,前期省下了购置税、车船税,后期又省下大部分燃油费,直接上绿牌,同级合资车中纯电续航最长。这样的价格、这样的配置,你还要什么自行车?
上汽通用 别克 微蓝
曾经有一款车,续航不算长、动力不算强,但其凭借稳健优良的驾驶质感以及精巧细致的颜值,给咱们编辑部留下了深刻的印象。它就是VELITE 6。不过,这也是一款过于个性化的车型,换句话说是“优缺点过于分明”,要说VELITE 6 2019款最大的遗憾,一定是续航,仅仅301km实在是跟不上当今纯电车的主流节奏。
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显然,别克也意识到了这个问题,于是就在2019年第四季度,别克发布新款VELITE 6续航增强版车型,并公布了VELITE 6的中文名『微蓝』,新车售价17.78-19.98万,综合续航410公里。新款微蓝相较于前一代VELITE 6主要有以下几点区别:
——续航提升。电池容量提升至52.5kWh,能量密度提升至140Wh/kg,综合续航由之前的301km提升至410km,并且支持30分钟30%-80%的直流快充。在皆电的实测过程中,我们发现微蓝的续航几乎没什么水分,续航消耗非常准确。
——增加液冷。前一代VELITE 6的电池组仅搭载风冷模块,且没有电池加热系统,新款微蓝解决了这一痛点,电池组升级了智能水冷温控系统,可在高温或极寒环境中,保持电芯温度在最佳工作状态,减少续航受温度的影响。


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