「玩车教授」以前的三缸车你甚是嫌弃，现在的三缸车你高攀不起！
三缸车=Cheap？
相信大部分人都有这样的想法 ， 八缸换六缸 ， 低级了；六缸换四缸 ， 底线了；四缸换三缸 ， 无法接受！
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但随着越来越多的豪华品牌对三缸发动机的青睐 ， 三缸机发动机被大量的应用在豪华车上 ， 甚至是超跑上 。 对于三缸机表示：“我很高贵 ， 与你不般配”
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惊喜不惊喜 ， 意外不意外？
柯尼塞格 Gemera搭载的是一台2.0L三缸双涡轮增压发动机 ， 最大马力1700Ps ， 最大扭矩3500N·m ， 零百加速1.9s 。 当然 ， 单靠这一个发动机是并不足以爆发出如此强悍的马力 ， 电动机才是“庄” 。
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除了发动机以外 ， 柯尼塞格 Gemera借助了电力的帮助 ， 一台294kW的电动机与450kW的发动机驱动前轮 ， 两台368kW的电动机驱动后轮 ， 全车一共有三个电动机辅助驱动整台车 。
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在纯电模式下 ， 它的极速能够去到340km/h ， 另外 ， 纯电续航里程也将近50km 。 真好！可以直接上绿牌 ， 省下一笔指标费（Gemera的用户表示并不缺这点钱） 。
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目前 ， 这台“三缸超跑”—Gemera的起售价为138万欧元 ， 换算成人民币也就不到1100万元 。 不过 ， 就算有钱也没用 ， Gemera早已被各地富豪们一抢而空 。 嗯…好吧 ， 又省下一千多万了 ， 真开心！
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话说回来 ， 虽说宝马是运动世家 ， 但好像并没有一台像样的超级跑车 。 这时你们肯定会想到i8 ， 确实造型很超跑 ， 但内里却很环保 。
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宝马i8作为宝马家族内在售的最像超跑的车型 ， 不过 ， 你并不要对它的动力性能抱有多大的期望 ， 虽然也并不弱 ， 但相比于它的车身造型带给你期望 ， 相当得并不少 。
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宝马i8搭载的是一台1.5T三缸发动机 ， 做大马力231Ps ， 最大扭矩32N·m 。 同样 ， 少不了的是电动机的加入 ， 有了电动机的加持 ， 给车辆提供了最大功率96kW ， 最大扭矩250N·m 。 零百加速只需要4.7s ， 也已经是相当的不错了 ， 但说实话 ， 对于这个级别的车型来说 ， 竞争力不大 。
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买买君听说最近i8的优惠力度很大哦 ， 最高优惠能去到40万元（我是缺那40万的人吗） 。 优惠下来 ， 不到两百万即可开回家 。
好了 ， 我飘了！上述的这些三缸机我是高攀不起了 ， 还是“接地气”一些吧 ， 整点大家努把力就能有的三缸机 。
触手可得三缸机
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一向有着“买发动机送车”之称的本田 ， 在凌派上也同样如此 ， 不到十万块 ， “超跑同款三缸发动机”都给配上了 。
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