「玩车教授」以前的三缸车你甚是嫌弃，现在的三缸车你高攀不起！( 三 )
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不过 ， 对于福克斯而言 ， 其真正体现运动的地方并不在此 。
相比于加速感 ， 福克斯所要体现的操控感 ， 从技术层面上看 ， 是要来得更有难度 。 福克斯前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架（1.5T车型） ， 想要感受到它的优势 ， 要操纵的并不是油门 ， 而是转向 。
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唯有将方向盘转动起来 ， 得益于扎实的底盘调校 ， 出色的动态表现是你能明显感受到的 ， 如果要形容出来的话 ， 那就是稳 。 这样的感觉 ， 也是你在这一级别的车型上难以找到的 。
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或许对于三缸发动机 ， 大家心理还存在着一丝顾虑 。 但面对日渐严峻的排放标准 ， 三缸发动机也绝对是汽车未来的方向 。
针对三缸车的一些先天缺陷 ， 买买君相信 ， 随着科技的进步 ， ”黑科技“的注入 ， 后天是能够弥补回来的 。
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