：五菱神车出EV了？两扇车门，4个座位，飘移起来更开心！
?对所有中国人来说 ， 五菱宏光都不是一款令人陌生的车 ， 几乎在中国960万平方公里的广袤疆域 ， 都能看到它的身影 ， 最高每月突破8万台的销量也着实让它成为中国市场最畅销的车 ， 没有之一 。
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然而让它如此名声大噪的原因除了其耐用的品质、超大的空间、低廉的价格之外 ， 层出不穷的段子也是幕后推手之一 。 这款神车早已在汽车圈形成属于自己的文化 ， 什么秋名山神车、车坚强等等绰号也随之传播开来 。
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然而今天我们并不是要讲这辆神车有什么样的光辉历史 ， 而是上汽通用五菱在它的基础上又推出了一款纯电动车型 ， 这款车看起来就非常不一般 。
相比五菱宏光MPV车型的定位 ， 这辆车在车身尺寸上就有很大不同 ， 只有两个车门 ， 并且只有两排四个座位 ， 取消了原本侧滑门的设计 ， 而尽可能大的车身轴距则为电池组进一步腾出空间 。 看起来并不像一台传统的五菱宏光 ， 更像是一台在日本本土非常流行的K-car 。
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而车尾的设计也异常简洁 ， 如果不是尾部“上汽通用五菱”这样的徽标 ， 相信很多人会把它当成一台老年代步车 。 不过从其后轴露出的差速器凸起就能明显看出 ， 这是一辆后驱车型 ， 这就从结构上奠定了运动基因 。
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【：五菱神车出EV了？两扇车门，4个座位，飘移起来更开心！】
根据工信部官网公布的数据 ， 这台电动版五菱宏光的整备质量只有705公斤 ， 这还是包含电池的重量 ， 换句话说只要搭配稍稍强劲动力的电机就能产生超高的“推重比” ， 再加上电动机天生的低扭特性 ， 起步挠胎都不是问题 。 相信随着这款车推出 ， 五菱宏光的又一款神车将诞生 ， 让我们拭目以待！
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