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『有车以后』谁是15万内最好的运动家轿？思域笑了，昂克赛拉不同意


【有车以后 导购】马自达3 昂克赛拉在去年9月迎来了换代车型 ， 新车乍一看似乎和老款比较相似 ， 但其实外观的吸睛程度是提升了的 ， 而内饰也更有档次感了 ， 更关键的是在驾驶质感方面 ， 新一代车型也更上一层楼 ， 作为口碑很好的运动型家轿 ， 可以说新一代昂克赛拉还是实力很强的 。 当然了 ， 作为消费者 ， 买车时总要做个对比 ， 而本田思域就是昂克赛拉最直接的对手 ， 它同样在去年中完成了中期改款 ， 外观的运动感也更强了 ， 1.5T发动机依然实力不俗 ， 下面我们就具体来比比它俩谁更值得买 。
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从上表可以看到 ， 我们所选的两车具体款型售价是一样的 ， 而且两车目前在市场中都没什么优惠 。 新一代昂克赛拉增长轴距后 ， 达到了2726mm ， 超越了思域的2700mm ， 不过这对后排空间的提升并没带来多大帮助 ， 在后面空间部分我们会具体来说；而在车身三围方面 ， 两车的差别很细微、肉眼难辨 ， 观感上来说都是标准身材的紧凑级家轿 。
外观：不一样的运动 同样的精彩
新一代昂克赛拉依旧是“魂动设计” ， 不过已经升级到了2.0版本 ， 所以仔细一看还是有新鲜感的 ， 比如更大且细节更丰富的前脸格栅 ， 更有神的柳叶形大灯 。 而中期改款的思域 ， 前脸变化也十分明显 ， 下进气格栅变成了贯穿式 ， 两边还加上了形式括号的镀铬饰条 ， 这与尾灯造型形成了呼应 ， 而为了增强动感 ， 原本银色的中网镀铬条变成了黑色的 。
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车身侧面 ， 两车在腰线设计方面都不是传统的笔直一条 ， 而是有起有伏 ， 对于动感的营造都比较到位 。 细节方面 ， 昂科塞拉18英寸的大轮毂颇为亮眼 ， 其2.0L车型均为这个尺寸的轮毂 ， 相信能打动不少消费者；而思域这款劲动版只能提供16英寸的轮毂 ， 虽然有熏黑涂装 ， 但视觉冲击力还是差了些 ， 且思域即便是高配车型 ， 也只是提供17英寸轮毂 ， 有些遗憾 。
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车尾部分 ， 昂克赛拉的双圆尾灯颇具特色 ， 点亮后也有很强辨识度 ， 双边双出的的排气不张扬但也有不错的动感效果 ， 整个车尾设计简洁有序 ， 又能彰显一定运动感 ， 还是挺好看的 。 思域的车尾设计因为有了较为夸张的尾灯设计 ， 在辨识度方面是很出色的 ， 而且线条的运用更为犀利 ， 配合更为流畅的溜背造型 ， 展示出了运动活力 。
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内饰：昂克赛拉更吸引人
新一代昂克赛拉的内饰相比老款有了很大的进步 ， 设计上简洁有层次 ， 也较为好看 ， 是比较能讨好年轻人的 。 同时中控台还有大面积皮革覆盖 ， 有不错的档次感 ， 而悬浮式中控大屏也提升了潮流感 ， 不过不能触摸操控会有些不方便 。
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思域的内饰设计相比之下就显得常规了一些 ， 没有什么花哨的地方 ， 中控台用料和装饰也相对常规 ， 整体来看不像外观那么有活力 。
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空间：思域依然要更好
在空间方面 ， 则是思域有明显优势了 ， 后排腿部空间会更加充裕 ， 车内横向宽度也要好一点 ， 并且后排中央地台对乘客舒适性的影响 ， 会比昂克赛拉小 ， 若经常需要坐满一家人出行的话 ， 那么思域会更合适你 。


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