汽车空调间歇性制冷是怎么回事
1，冷媒充多了，导致系统压力经常超过正常允许值上限，因压力保护而切断空调；
2，冷凝器散热不良 ， 导致压力高；
3，蒸发器温度过低，系统自动切断空调；
4，蒸发器或膨胀阀结冰 ， 压力高；
5，蒸发器结冰，堵住风道，有冷风但吹不出来；
6，系统压力偏低（处于开启临界状态）；
7，控制线路接触不良 。
汽车空调一会制冷一会不制冷是什么情况
文章插图
汽车空调一会制冷一会不制冷，有可能是所设定温度较高导致的，如果室内温度还没有达到设定温度 ， 空调就停止制冷，则有可能是空调氟利昂过多，在运行一段时间后，压力过高进入保护状态 ， 等到温度降低后又恢复，放掉部分氟利昂即可解决 。
汽车空调总是间歇性哒哒哒的声音怎么回事1)氟利昂量过多,导致系统压力经常超过正常允许值上限,受压力保护而切断空调 。
2)冷凝器散热不良，导致压力高 。
3)蒸发器温度过低，系统自动切断空调 。
4)蒸发器或膨胀阀结冰，压力高 。
5)蒸发器结冰，堵住风道，有冷风但吹不出来 。
6)系统压力偏低或控制线路接触不良造成 。
7)暖水开关损坏或位置不正确!
汽车空调一会制冷一会不制冷是什么情况1、冷媒加多了 。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高 ， 压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，这个时候空调制冷停止 。而到了汽车低速行驶时 ， 转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合 ， 压缩机工作，制冷恢复 。所以制冷时有时无 。
2、缺少佛里昂 。导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏，这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水，泄漏的地方会出现气泡，找到泄漏的地方修复就行了 。然后记得去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂即可 。
3、过滤网太脏了 。你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑一下其它的相关部件，这样情况就会改善一些 。
4、空调滤芯老化所致 。如果你的汽车空调滤芯用了不少时间，那么有可能是空调滤芯的问题 。这个可以自己去网店或者汽车配件店买一个滤芯回来自己更换 。不会的话可以找专业的汽车保养店或者4S店进行更换 。
汽车空调间歇性制冷时好时坏出现这种情况可能是散热不好、制冷剂不足或过量、压缩机异常工作这三种原因 。
汽车空调间歇性制冷检查原因的方式如下：
1、可以将空调压力表接入空调系统中，测量开启空调后的系统压力，判断制冷剂是否足量 。
2、同时观察散热风扇（电子扇）工作情况（高低速是否正常） 。若不正常，故障点多发生在风扇继电器、风扇控制模块、风扇线路以及风扇本身等，应进行逐一排查 。
若发现系统压力过高，应先检查冷凝器脏污严重程度 ， 并进行清洗 。清洗后若系统压力恢复正常，制冷效果明显得到改善 ， 则说明故障是由于散热不良引起 。
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