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近日 ， 据多家媒体对外报道称 ， 蔚来ET9的内饰谍照首次被曝光了出来 ， 揭示了这款四座行政旗舰轿车独特的中控台布局 ， 与蔚来在售的其他车型有显著区别 。
据悉 ， 蔚来ET9的预售价格为80万元 ， 并计划于2025年一季度开始交付 ， 新车还没有上市便吸引了众多消费者的密切关注 。
关于蔚来ET9这款新车 ， 此前就有不少车友问过念寒 ， 想让我好好聊聊 ， 但由于最近事情比较多 ， 所以就搁置了 ， 那么今天就趁着这个内饰被曝光的机会 ， 咱们一起来看看吧 。
不可否认的是 ， 蔚来ET9作为一款定位于四座行政旗舰轿车的车型 ， 在设计、配置和技术方面都展现出了蔚来的雄心壮志 。
比如说 ， 蔚来ET9外观的设计就延续了蔚来家族式的设计语言 ， 分体式大灯上部Double-Dash日行灯向侧面延伸 ， 下部则是智能高清投影大灯HDPL ， 结合Aqulia 2.0超感系统 ， 可以为行人投影斑马线、转弯时呈现循迹光毯等效果 ， 科技感十足 。
值得一提的是 ， 车顶前缘的三个凸起部分 ， 中间是激光雷达 ， 两侧是摄像头 ， 为智能驾驶系统提供数据支持 。
蔚来ET9的车身尺寸非常宽大 ， 长宽高分别为5324/2016/1620mm ， 轴距达到3250mm ， 比即将上市的享界S9还要大一圈 。 这样的尺寸 ， 足以让后排乘客享受宽敞舒适的乘坐空间 ， 无论是家用还是商用都很适合 。
不仅如此 ， 蔚来ET9还配备了全车免触进出的智能感应电动门 ， 结合毫米波雷达 ， 用户靠近车辆时 ， 车门会自动打开 ， 展现出满满的仪式感 。
除此之外 ， 23英寸的轮毂搭配自研悬浮轮标以及隐藏式螺栓 ， 进一步提升了车辆的豪华感 ， 帅就完事了 ， 对吧 。
蔚来ET9的车尾设计同样经典 ， 电动尾翼采用了鹅颈式铰链 ， 车速超过80km/h时会自动展开至水平状态 ， 提升14km的续航里程 。
至于内饰这块的话 ， 蔚来ET9不再采用蔚来以往的竖向大屏设计 ， 而是换装了一块15.6英寸悬浮式AMOLED中控屏 ， 搭配贯穿式天际线屏 ， 长度达到1.4米 ， 并可根据不同内饰主题配备不同的显示光效 ， 科技感爆棚 。 方向盘采用扁平矩形设计 ， 配有怀挡 ， 更显运动感 。
后排座椅采用2+2布局 ， 两张独立座椅可以实现最大45度的躺倒角度 ， 并配备16点按摩系统 ， 舒适度堪比头等舱 。
蔚来ET9还配备了2块14.5英寸行政屏以及1块8英寸多功能控制屏 ， 并提供行政桌板、10升容积电动开合冰箱、化妆镜等配置 ， 可以满足乘客各种需求 。
动力配置也是相当的抢眼 ， 蔚来ET9搭载了前180kW感应异步电机、后340kW永磁同步电机 ， 采用自研46105大圆柱电芯 ， 支持900V超快充换补能体系 ， 充电峰值功率可达600kW ， 峰值电流可达到765安 ， 充电5分钟续航增加255km 。
至于蔚来ET9的市场定位 ， 其实已经很明显了 ， 预售价80万元就是最好的答案 ， 它的目标用户群体显然是追求极致体验的成功人士 。
不过蔚来ET9的竞争对手可不是吃素的主 ， 主要还是跟传统品牌展开竞争 ， 像奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等热销车型 。
最后念寒简单点评一下蔚来ET9这款车 ， 它确实是一款非常有竞争力的行政级电动轿车 ， 在设计、配置、技术等方面都展现出了蔚来的实力 。 不过它也面临着一些挑战 ， 例如价格较高、交付时间较晚等 。
【蔚来ET9内饰被曝光，15.6英寸AMOLED中控屏，1.4米贯穿式天际线屏】不过念寒相信 ， 随着技术的不断进步和市场的不断成熟 ， 中国高端电动轿车市场将迎来更加辉煌的未来 ， 而蔚来ET9就是很好的“领路人” 。
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