途昂冷却液关闭阀在哪
途昂冷却液关闭阀在水箱底部，途昂的防冻液储液罐位于发动机的左侧 。冷却液全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体 。途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV ， 其正式定名为途昂 。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X 。2021年4月19日的上海车展，全新途昂正式上市 ， 是上汽大众旗下旗舰全尺寸7座SUV 。作为上汽大众重磅打造的升级改款车型，全新途昂的车长/车宽/车高，分别为5052/1989/1773mm ， 轴距更是达到2980mm 。
冷却液关闭阀是什么冷却液关闭阀应该是冷却系统中的节温器，它有着调整汽车水箱水温的重要作用 。当冷却液温度低于80度时,石蜡成固态 ， 弹簧将阀门压在座上，阀门关闭，冷却液由旁通口流人空调散热器进水管而不流入散热器，即进行小循环，冷却系的冷却强度小
途昂冷冻液报警再次开启就消失了这种情况是因为冷却液介于冷却液最少的临界点 。
水壶上有两个刻度 ， MIN（最低）和MAX（最高） 。冷车状态下，冷却液液面在MIN和MAX之间属于正常 。
发动机熄火后，冷却液的液面会下降（原理是热胀冷缩） 。所以冷车启动时冷却液会报警 。热车过后，冷却液液面上升，报警消失 。
发动机缸体冷却液控制阀卡滞在关闭位置没有其它缸体冷却液阀卡滞开启位置，只有以下答案 。
解决方案及方方法如下：如果显示冷却液泵执行器卡滞的话 ， 需要进行检查以下几点，第一使用电脑 ， 强制驱动冷却液不冷，是否可以正常工作？如果无法正常工作的话，需要测量一下冷却液泵供电接地是否正常？我线路没问题 ， 那只能是办本身存在故障 ， 需要进行更换冷却液泵总成来解决 。
途昂冷却液排空方法排空气方法如下：
1、在冷车状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足 。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度 ， 冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准；
2、查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管；3、将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来 ， 继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止；
4、为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐 ， 加到防冻液罐快满了为止；5、将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，容量在两个刻度线之间范围即可
途昂水温不高水壶往外冒水车内不高温，但水壶里的水会流出来了有两种情况：
1 。当你的大脚踩下油门，水箱里的水会流出来 。这种情况主要是因为湿的气缸套或气缸盖有较大的缝隙或裂纹 。
发动机工作时，气缸内压缩空气或气体的压力大于冷却水道内冷却液的压力，这些可燃气体就会从缝隙进入发动机水道，于是水壶里的水就流出来了 。
2.发动机工作时 ， 冷却液中没有空气：无论水温高低，冷却液都不会从加油口门的膨胀水箱进水口喷出来，关闭油门时会从进水口喷出来 。
文章插图
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