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汽车市场营销策略是什么，教你6步引爆客源( 二 )


此外，我们实际上通过旅游公司和在线汽车服务增加了一个新的汽车销售渠道 。第三，通过对旅游公司产品的使用，包括与客户的高频交流，也为我们OEM的R&D和产品改进提供了很多重要的数据和依据，包括后续产品的方向 。简单来说，我们公司其实就是作为大乘汽车集团主机厂战略投资的新公司，承载着我们的创新之路 。
江苏大麦旅游有限公司总经理杨国华
王迅:经济好的时候，可以远距离学习 。当你有时间和金钱的时候，你可以创新 。经济不好的时候，我相信在座的主机厂商的领导 。其实你有更强的创新欲望，只是做决定更谨慎 。
最近西瓜视频在与福特的合作上做了很大的尝试 。我们是中国最大的UGC平台，我们希望把它做成中国的Youtube 。我们有三百万创作者来供应优质内容，我们每年都会有一个嘉年华 。今年，我们将颁奖仪式放在了可容纳4000名游客的地中海豪华游轮上 。我们希望共同打造“造物者的方舟”，共同守望世界 。我们西瓜视频的2000名创作者登船参加决赛 。福特有700位领先的福特车主，挑选了200位核心经销商上船，还有100家媒体 。船上很热闹 。五天四夜，每天享用不尽的美酒佳肴，每天还有很多活动，比如晚上安排晚会和演出 。
就福特而言，它已经做出了几项开创性的努力 。这是中国首次在邮轮上举行新闻发布会 。我们在船上放了两辆车，福特中国的第一辆电动车，福特EV，在船上举行了发布会 。福特在船上还有200个核心经销商，经销商大会就在船上举行 。举行了两次闭门会谈 。在如此严峻的形势下，与经销商沟通是非常宝贵的 。还有就是媒体 。一般发布会2个小时后，媒体都回去了，沟通时间很短 。五天四夜下不了船，深入交流 。我和媒体开了两次座谈会 。船上1000多名优质创作者也制作了上千个视频，这对厂商来说是一个巨大的创新 。
庞大发动机西瓜汽车事业部总经理王迅
马:在“互联网+”的时代，传统的营销模式已经运行了很多年，而面对当前低迷的汽车市场，相信在座的各位都有很多结合新媒体的创新营销模式 。想问问大家这些新媒体的创新营销模式是什么？相信长城汽车的网站有很多可以分享给你 。我们从网站开始好吗？
马汽车工业副总经理
文飞:刚才王总讲了关于巨型发动机的探索 。我觉得那些其实都是基于消费者洞察和场景创新的创新实践 。我来说说长城汽车和巨量发动机的合作 。比如哈弗去年在成都车展发布了全新的哈弗F系列和全新的轿车系列 。这款车系列的定位是年轻化、智能化、科学化 。为了让消费者感受到全新的车型，我们在挑战赛中也选择了与Tik Tok平台合作 。当时，我们实现了超过24亿的曝光率，拉伸了我们的品牌知名度和商誉，增加了销售线索，这带来了立竿见影的效果 。
比如庞大发动机在产品层面的布局，也值得汽车行业借鉴 。它们实际上是非常好的案例 。他们根据消费者的趋势，尤其是面向未来的趋势，一步步定义和推出产品 。先是有图文并茂的今日头条，然后是国内叫Youtube的西瓜视频，面向3456线市场的火山小视频，然后是比较社会化分享的Tik Tok短视频，最后是海外版的Tik Tok 。可能当大家在摇音视频的时候感觉有点累的时候，似乎Tik Tok游戏又上线了 。
，我儿子上周末还天天缠着我玩抖音小游戏 。对于产品迭代和消费场景的创新、消费趋势的升级和扩展，其实巨量引擎是很好的典范，我觉得这也是值得我们作为汽车行业的营销去思考如何借鉴学习，以及如何进行这样的一个合作，大胆的合作探索和常识 。
现在，毫无疑问，汽车消费的年轻化是一种趋势 。除了媒体的碎片化，这种流动性和年轻化也是大势所趋 。事实上，这两种趋势是趋同的 。我觉得未来可以好好研究的汽车营销，比如以巨大引擎为代表的这种新媒体的场景创新，可以进一步构建 。
勇军:我们的新媒体区别于传统媒体的一个特点是，传统媒体为版面付费，新媒体为数据付费 。核心问题是数据驱动新的营销模式 。长安汽车做了很多探索，我们也有和字节跳动合作做一些营销推广的例子 。设置一些标签，或者设置一些人物画像，然后今日头条会帮我们计算，然后找到精准的人群，进行投放，我们会持续关注这个投放，包括点击，包括阅读，包括终端 。结合信息的反馈，不断和今日头条核对我们的标签是否正确，是否有优化空的余地 。事实上，连续交付一个月，基本上意味着我们的人和标签每两天就要接受一次检查和迭代，离我们最终交付的人越来越近了 。这是DSP精准营销做的常识性工作，核心是数据驱动的精准推广 。


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