天然气|连购多辆 占比超高 跑煤炭运输为何只认解放青汽JH6?

天然气|连购多辆 占比超高 跑煤炭运输为何只认解放青汽JH6?

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天然气|连购多辆 占比超高 跑煤炭运输为何只认解放青汽JH6?
什么才是对一个品牌的高度认可?连续选购一定是最好且最直观的证明方式 。
常胜利从入行起便一直以煤炭运输为主 , 经过多年的发展和经验积累 , 如今的常胜利成立了自己的运输公司 , 虽然身份和职责有所变化 , 但不变的 , 是他对解放青汽的认可与信赖 。

兜兜转转十余年 再次与解放青汽并肩作战
常胜利来自河南省济源市 , 从事卡车运输已有十多年的时间 。 多年间 , 常胜利凭借自己的努力 , 将运输规模不断扩大 , 成立运输公司后跑起了内蒙古到平顶山的专线煤炭运输 。
曾是卡车司机出身的他 , 经历了很长一段时间以车为家的卡车生活 , 也让他积累了丰富的运输及用车经验 。 “跑运输到现在 , 我接触过很多国产卡车 , 其中印象最深的就是我开的第一辆车 , 是一辆解放青汽的燃气车 , 后面带两个气瓶 。 那辆车跟了我很多年 , 车况始终都很好 , 不过看了现在解放青汽的新车型 , 感觉完全不一样 。 ”
【天然气|连购多辆 占比超高 跑煤炭运输为何只认解放青汽JH6?】而后的多年间 , 为满足运输需要 , 常胜利尝试性的更换过多个品牌天然气重卡 。 回忆当初 , 常胜利告诉记者:“后来换的几款其他品牌车辆用着都不太顺心 , 不是质量有问题 , 就是马力不足 , 要不就是售后不好 , 没一个让我满意的 。 ”

基于这些用车“教训” , 常胜利在后续买车过程中都变得小心翼翼 。 “车不像其他小物件 , 买不好能随时换 , 但车要是买不好是真让人闹心 。 ”2020年 , 随着常胜利的运输任务增加 , 其不得不考虑添置新车以满足业务需求 。 “有购车计划之后我就开始寻思买什么车好 , 后来无意间了解到解放青汽JH6天然气重卡 , 我就四处打听 , 在网上查资料和配置 , 看到大家对它的反馈都不错 , 整体配置也达到我的要求 , 我就去店里提了一辆 。 ”
就这样 , 常胜利再一次选择与解放青汽并肩作战 。
整车表现出色 JH6竟成招聘“法宝”
提到对解放青汽JH6重卡的使用感受 , 常胜利笑言 , 解放是大品牌 , 在济源地区的保有量就能达到60%左右 , 庞大的用户群体也证明了这款车在市场上的认可度 。 而实际使用下来 , 解放青汽JH6也确实没令其失望 。 “这两年公司逐渐把老旧车辆都淘汰掉了 , 大部分都换成了解放青汽JH6 。 “
虽然自打解放青汽JH6重卡投入运营以来 , 常胜利便不再亲自跑车 , 而将更多的精力放在业务经营及公司管理上 , 但据他了解 , 驾驶员对解放青汽JH6的整体表现和性能都极为满意 。
首先 , 就是解放青汽JH6的舒适性 。 他告诉记者:“对于驾驶员而言 , 他们最关注的就是整车的舒适性 , 毕竟我们运输线路一个往返就将近2000公里 。 而自这批解放青汽JH6投用后 , 驾驶员的反馈都很好 , 他们都表示这车开起来轻松、容易操控 , 长时间开车也不会感到疲劳 , 而且驾驶室空间也很宽敞 , 他们对这款车的评价很高 。 ”
甚至 , 在如今这样市场环境持续低迷的情况下 , 招聘驾驶员可以说是难上加难 , 解放青汽JH6还成为其招聘驾驶员的一大“法宝” 。 “驾驶员在找工作的时候会考虑很多因素 , 而解放青汽JH6确实比别的车容易招司机 。 ”

相较于其他运输行业 , 煤炭运输对于车辆的磨损要更大一些 , 因此对车辆也是一种极大的考验 。 经过长期接触 , 常胜利对解放青汽JH6的总体质量十分认可 。 “到现在为止 , 这批JH6基本没出现过问题 , 车的质量和整体表现很是靠谱 。 这让我们都更加的踏实、放心 。 ”
当然 , 对于天然气重卡而言 , 经济性也是核心优势 。 “现在运输环境这么差 , 运费低、成本高 , 一款能节省燃料成本的车对于我们来说很重要 , 这款车的气耗低 , 相比其他同级别的燃气车和燃油车而言 , 能节省不少的燃料成本 。 ”据常胜利介绍 , 其所购买的解放青汽JH6重卡采用460马力潍柴WP13NG天然气发动机 , 不仅动力充沛、马力足 , 气耗表现也十分出色 。
基于对解放青汽的高度认可和信赖 , 常胜利还将解放青汽JH6天然气重卡推荐给了身边的众多好友 。 “现在我身边很多人都成了解放青汽的铁粉 , 这两年我们公司大部分车也都陆续换成了解放青汽JH6天然气重卡 。 ”


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