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车牌怎么装，车牌安装图解详细步骤

有朋友问车牌识别怎么做，怎么调试 。本期就来看看吧 。
一、安装准备
首先要注意车道的长度和宽度以及车的方向 。车道宽度尽量控制在4米以内 。车道大于4米的，要用至少6米长的隔离桩限制 。如果太短，车牌识别将会不正确 。如下图，车直行时摄像头看不到车牌 。
来车方向分为单向来车和左右来车 。单向来车只需要装一个摄像头，摄像头对着车行方向 。双向交通更复杂 。如果车道长度不够，需要在左右两侧安装摄像头，识别两个方向的车辆 。如下图所示，需要安装两个摄像头 。
二 。摄像机定位和ip地址设置
1 。摄像机定位原理
a、摄像头安装在大门主机前方靠近车道的一侧，大门杆升降时不能遮挡摄像头视线；
B.摄像头的最佳识别距离是距离摄像头3-6米，所以要确定车身在这个距离上有没有直线移动，如果没有，就把摄像头往后移；
c、确保该位置的车辆和行人不会不小心碰到摄像头；
d、尽可能靠近大门主机但不能影响大门的使用；
E.摄像头定位位置和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内，最大不能高于45度，否则会影响识别率 。如果没有，就要找其他定位点 。
F.位置必须保证无论车辆从哪里来，都能拍到车牌 。如果不能满足，必须安装摄像头辅助 。
定位图
2 。修改摄像机的IP地址
线路检查无误后，开始调试 。
以调试一进一出停车场为例 。
a、将一个摄像头网线连接到交换机上，另一个摄像头暂时不连接，因为摄像头默认IP是192.168.1 。**，而且如果同时连接，会造成IP冲突 。
B.调整摄像头角度，登录摄像头网页设置识别区域和虚拟线圈位置 。如前所述，摄像机位置与车辆成像角度的侧角和俯角应尽量控制在30度以内，最大不应高于45度 。只有满足这个条件，我们才能将识别区域设置得有意义 。
三 。虚拟线圈设置
借鉴网页上的“安装指南”，确保在视频屏幕下方绘制虚拟线圈，确保所有来车的车牌都能碰到虚拟线圈 。从而确定虚拟线圈的宽度；
可以将虚拟线圈下边缘的线拉到视频屏幕的底部，以确定虚拟线圈的高度 。
图:
四 。车牌成像要求
车牌的像素值建议在140 ~ 160之间，可以达到最好的识别率，或者视频帧中车牌的宽度占视频帧宽度的1/8~1/9 。
最直观的调试方法:虚拟线圈区域的车牌大小与蓝色虚拟车牌大小相等 。
调试方法:
先变焦让车牌在画面中尽可能大的显示，再对焦让画面清晰 。
同时调整摄像头万向节，使车牌尽可能保持水平，避免出现车牌左高右低或者左低右高的情况 。为获得最佳效果，请参考下图:
上图中，车牌在图中基本是水平的，大小合适 。
提示:调整万向节，使摄像机向车辆驾驶室倾斜，直到牌照在图片中水平 。
五、识别区的设置
识别区域应包括屏幕上牌照的有效移动范围 。
注意
所有地点必须涂有识别区域！
图:
设置完成后，在实时视频中检查效果 。
绿色线圈是识别区线圈；红色线圈是虚拟线圈 。
设置完成后，在实时视频中检查效果 。
注意虚拟线圈触发的识别结果，车牌宽度是否在140到160之间 。
线圈绘制对识别结果的影响:
首先，我们是一个基于视频流的车牌识别系统 。当车辆行驶在识别区域时，每秒钟都会产生很多识别图片，会产生很多车牌识别结果 。比如当摄像头能看清车牌时，就会产生识别结果 。
一秒钟可能有25个或更多的车牌识别结果，这并不重要 。重要的是这些结果不一定正确 。有可能结果会是鄂A12346，湘A12345等等 。
当行驶中的车牌触碰到我们画的虚拟线圈时，就开始向车牌识别软件输出之前车牌结果中次数最多的车牌 。不管结果是对是错，软件都认为得到了正确的结果，然后通过软件的逻辑处理，输出命令控制轨迹箱和显示屏的动作 。
理论上，识别区域的上部和虚拟线圈的上部之间的距离实际上是预识别区域 。预识别区域越大，识别结果越多，获得正确识别结果的概率越大 。这也是为什么摄像头安装的这么高，俯角不能太大的原因 。以上的话可以总结为八个字:多帧识别，单帧触发 。
六 。安装外部补光灯
外部补光灯建议使用白色LED补光灯，20~30W，聚焦性好 。
安装高度应与摄像机保持0.5m ~ 0.7m的距离 。外补光灯的亮点直接打在车牌或者车牌下部 。可以根据车牌曝光过度进行微调 。比如摄像头离地1.6m，补光灯同列0.9m ~ 1.1m高 。


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