别克昂科威如何(别克昂科威s口碑评价) _小知识

在我的印象中，美系车一直都有不错的优惠幅度。即使因为芯片问题减产，美系车依然没有停滞折扣的计划，依然在采取以价换量的策略，包括别克昂科威s，今天我们去店里体验了别克昂科威s，来说说这款车型。
想必很多朋友对这款车型已经很熟悉了，因为别克有一款SUV叫做Encore，而Encore S在这里基本就是升级版。目前吴哥的配置大部分采用1.5T动力系统，而这款吴哥S搭载了2.0T的mobilizer，所以把吴哥S看成吴哥的升级版没有问题。
我们先来看看价格。昂科威S的厂商指示价为21.99万元到27.99万元，这款车的最高折扣率已经达到了3.5万元。

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从设计的角度来看，昂科威S的价值真的很奇妙。我们的机型是定制版，本身价格有点贵，属于旗舰机型。昂威S的酒红色设计，加上充满质感的进气网，四边形的可移动包抄，细长的led大灯，以及全部丰满的车头设计，充满了不错的质感。你很难想象这是一辆美系车，因为美系车给我们的印象是有点粗糙，偏于力量，但这款昂科威S有一种特别的精致豪华的幻想。

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从侧面看，所有的车身都设计得相当大气，腰线也不再笔直有力，反而更加协调，充满美感。轮毂采用R20活动轮毂设计，更具动感。

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这款昂科威S的车尾设计也充满亮点，层次感鲜明。像汽车的前部，它看起来是圆的。尾灯没有黑化，而是采用透明设计，两侧配备装饰性镀铬排气管，颜值感到位。这款昂科威S的细节也把握得很好。比如保险杠部分不粗糙，用镀铬材料装饰，很帅气。康威S是一款中型SUV，长宽高分离度为4662/1883/1641mm，轴距为27.79 mm 。
上车看看内饰设计。这款昂科威S的内饰设计充满了不错的设计感。所有的中控台在设计上都是不对称的，当然是以驾驶员为中心，向驾驶员一侧倾斜，中控屏的尺寸也达到了10英寸，尺寸也变大了。如果你看看别克君越的小屏幕，你会发现别克对吴哥S车型特别感兴趣。电脑的驾驶部分配备了8英寸全液晶仪表屏，配备了真皮多功能方向盘，特别好用。这款昂科威S还应用了按键式换挡设计，在同价位的合资轿车中完全处于前列。因此，即使是新手朋友也只需要记住这些档位，不用担心档位不对。

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康威S的座椅很舒服，座椅坐满了，靠背角度也挺好。此外，座椅的图案和纹理是菱形的，看起来也很优雅。后排站台的发车度也很低，但是后排的出风口空比较粗糙阴暗。

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昂威S的动力系统挺好的，比昂威好多了。它配备了2.0T涡轮增压mobilizer，还应用了48V轻混系统。值得一提的是，只有2022款昂科威S才有电机助力。当然，原来的2.0T mobilizer依然动力十足，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米。而且这款mobilizer配备了变缸技能，可以变成三缸机，在高速稳定行驶时降低油耗。
昂威S的传动部分配备了九速自动手动变速箱，可靠智能，但不够犀利。
【别克昂科威如何(别克昂科威s口碑评价)】总结:昂科威S的设计还是挺不错的。堪称别克的旗舰SUV，颜值高，内饰设计好，动力系统配备齐全。当然，短缺也是显著的。最大的不足在于空调节出风口。确切的比较比较粗糙，比较便宜。希望以后能升级。至于性价比，你怎么看？