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  • 刘会军的人物经历
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  • 我很害怕坐飞机,怎么办?
  • 我怎么一遇事就慌
Q1:刘会军的人物经历在2012年6月29日新疆和田劫机事件发生时,他挺身而出、毫不畏惧地与暴徒展开了殊死搏斗,同机组人员及各族乘客一起成功制服暴徒,粉碎了暴徒的劫机图谋,确保了乘客和飞机安全,被新疆维吾尔自治区党委、人民政府授予“6·29”反劫机勇士荣誉称号,记个人一等功 。
2012年7月5日,国家粮食局党组向新疆维吾尔自治区粮食局党委发去了慰问电,向奋不顾身、勇斗暴徒、英勇负伤的刘会军同志致以崇高的敬意,向刘会军同志及其家人致以亲切的慰问,并颁发奖金人民币10万元 。2012年7月6日,国家粮食局印发了《关于在全国粮食系统开展向刘会军同志学习活动的决定》,号召全国粮食系统广大干部职工向反劫机勇士刘会军同志学习 。
2013.4,任新疆伊犁哈萨克自治州党委常委、常务副州长 。

Q2:长春龙嘉机场可以带铝合金拐杖上飞机吗,从长春到宁波,铝合金拐杖是腋下拐按照民航最新规定,铝合金拐杖可以带上飞机但必须交由乘务人员保管 。等到飞机降落后再交还旅客 。旅客可以在登机前申请轮椅服务 。之所以有此最新规定,是因为前年曾经在南疆发生过未遂劫机案,在乌鲁木齐飞往和田的飞机上,劫机者正是利用了随身带上飞机的拐杖作为劫机凶器 。
Q3:我很害怕坐飞机,怎么办?害怕坐飞机但难以启齿?别因此瞧不起自己:至少有几百万人跟你一样 。
国外的一项研究结果显示:“飞行是一种特殊的处境,它会让人的心理变得更脆弱,改变人们对自我的意识 。”心理学家认为,飞机集中了引发人不安的某些元素 。在飞机这样一个视野受限的环境中,人的身体感受力会受影响,人的接收感知力和听觉都会产生变化 。空间定位感和时间定位感的缺乏——悬在出发地和到达地之间——导致一种不真实感 。乘客被关闭在一个无法逃离的密闭空间里,自由被剥夺,成为完全被动的人 。他们被儿童化——固定在座位上,只能听从空乘人员的指挥,自己什么也不能控制 。
害怕乘坐飞机的6种人
对于飞行的恐惧有种种不同表现:避免乘飞机、跟机组人员对抗、干脆缩进自我的壳子里 。某些人完全拒绝乘飞机;另一些人虽然乘飞机,但是极其谨慎 。心理学家、法国索邦大学教授玛丽-克劳德·邓丹总结出害怕乘坐飞机的6种人 。
陆地人——一旦离开陆地,就会觉得危险重重 。首先,他们会感到起飞引发的紧张;一旦升空,地面坐标的消失让他们觉得置身虚空,再加上空气流的振动,更令他们不安;最后,是对事故的担忧 。他们的不安源自对“空气”元素和飞机运作的不了解 。合理的解释就足以帮助他们消除恐惧 。
决策人——抱怨自己失去控制 。他们习惯于发号施令、控制局面,无法忍受自己处于被动之中 。他们的不安常常会消散在驾驶舱:让他们跟驾驶员聊聊,就能让他们放下心来 。
焦虑人——总往坏的方面想,如乘飞机前好几天就开始想象坠机事件 。他们应学会如何更好地控制自己的紧张 。
空难受害人——某些乘客本来一直没有飞行的问题,直到有一天自己经历一起飞行事故,或者有一段与飞行有关的痛苦回忆 。从此以后,他们会害怕飞行 。要让他们重新适应飞行,就必须帮助他们解开“死亡”和飞机的关联 。
空间恐惧人——他们对空间的恐惧源自以下几种不安:被封闭,被局限于各色人等中间,身处高空,远离家园 。有针对他们的特定治疗,尤其是在行为心理学方面 。
【长春龙嘉机场可以带铝合金拐杖上飞机吗,从长春到宁波,铝合金拐杖是腋下拐 和田劫机案 知乎】惊慌失措人——这类人经历过危险的时刻,他们担心危险再度来临 。首先,机组人员受过充分训练,可帮助他们克服困难;其次,一旦他们发生严重的健康问题,飞机可以改变航向来帮助他们 。
克服你的乘机恐惧
如果乘机让您担忧,那做一些放松训练,如瑜伽的放松术或是深呼吸,就可以降低您的警惕度,让您接近睡眠状态,从而得到放松 。


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