中国在英国的飞地--中国飞地有哪些?
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本篇文章给大家谈谈中国有飞地吗,以及中国在英国的飞地对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
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- 中国有一块“飞地”,面积等同于3个北京,为何却被称作“镇”?
- 中国飞地在哪里
- 中国飞地有哪些?
- 中国在国外还有没有飞地?
- 中国的海外飞地有哪些
- 中国的飞地有哪些?
每一个国家的形成都是经历了许多波折才统一成了一个国家 。其中比如在二战时期,德国分裂成了西德和中德 。苏联分裂成了俄罗斯和白俄罗斯等国家 。英国分裂成了四个更小的国家,尽管国家与国家之间划开,但在这些属地上居住的人早已经混居了几十年甚至上百年 。比如在冷战时期,柏林以西的行政区域属于西德 。但是它的地理位置却是在东德的地盘里 。柏林西就是我们所说的飞地 。
飞地的形成原因比较复杂多样,根据飞地的形成原因,专家对这些飞地进行了概念性的总结,广义上的飞地包括在国际之间的飞地和国内之间的飞地 。国内的飞地主要可以分为三种 。比如三河市,它的面积小,但是绝对不能忽略,我们那个地图上能看到,在河北省内有一小片阴影,它的地理位置在河北省境内,但三河市是由廊坊市所管辖 。廊坊与三河之间隔着北京和天津 。因此,小小的三河就属于飞地 。
第二种就是民族飞地,位于我国青海省的,也是我国最大的民族飞地——唐古拉山镇 。唐古拉山镇位于玉树市和西藏自治区之间,但是它的行政管理权却不是玉树或者西藏,而是格尔木 。唐古拉山镇的面积共有四点七多万平方公里 。四点七多万平方公里是一个什么概念呢?比台湾省还要大1/3 。
但是里面的人口却只有稀少的一两千人左右,连一个村的人数都不够,可以说是地广人稀的代表了 。唐古拉山镇的平均海拔在四千多米以上,还在青藏高原的中部地区,高原地区的环境比较恶劣 。那么为什么边疆地区这么大一块地方还会成为飞地呢?这也是有历史原因的 。
上个世纪五六十年代,新中国刚刚建立才几年,但是通往新疆,西藏的官方的路却还没有修成 。国家为了方便这些边疆地区人民,就决定修一条铁路 。国家为何要花大力气来修筑一条铁路呢?一是为了方便边疆人民的出行,二也是由于新疆,西藏地区富含丰富的矿产资源,这对于一个发展中的国家来说是不可多得的重要战略物资,因此,修建西藏铁路势在必行 。而唐古拉镇的地理位置就在一个关键的节点上 。
作为连接内地与青藏高原的必经之地,唐古拉镇有着非常重要的作用,国家为了方便管理,就把唐古拉山镇的行政管理权交给了格尔木市 。可事情还并没有这么简单 。边疆地区自然环境恶劣,容易发生大风大雪的灾害 。当年有西藏地区有一个县发生了灾害 。这个县叫安多县 。大雪过后就有了灾民,安多县暂时把当地的灾民转移到了唐古拉山镇 。安多地区的灾民发现唐古拉镇这片地方也不错,后来在唐古拉山镇的安多灾民就越来越多,这样无形中就造成了行政上的混乱和利益的冲突的管理 。
【中国在英国的飞地--中国飞地有哪些?】青海省并没有唐古拉山镇全部的管辖权,而只有一点多万的管辖权 。因为在广阔的放牧地区,行政区间的管辖并不像内陆如此严格 。牧民们有大片的牛羊,经常这里放一放,那里放一放,牧民们有的时候会随着季节让牛羊进行迁徙,从而寻找到更丰美的水草 。这也造成了行政区划之间的管理混乱 。
我国的飞地种类比较多 。比如,一个政府要在别的行政区划内建立一个有经济用途的场地,这种我们一般把它称为经济飞地 。经济飞地一般会离本来的行政区划得很远,上千公里的也是常见事 。北京就有一块儿在黑龙江地区的飞地,不过,在黑龙江地区里的这块飞地,如今已经变成了一个劳教所 。还有一些民族飞地,比如在湖南省和贵州两地都有自己的飞地 。唐古拉山镇拥有优越的地理位置,我国长度最长的河流,长江的源头就在唐古拉山镇内 。
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