上海大众汽车制造厂 上海汽车厂

上海汽车厂(上海人民汽车厂)2021-09-18 08:20
上柴股份拟以发行股份的方法 , 购置上海汽车团体股份有限公司(以下简称“上汽团体”)持有的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)56.96%股权及上汽依维柯商用车投资有限公司(以下简称“上依投”)50%股权 , 购置重庆机电控股(团体)公司(以下简称“重庆机电”)持有的上汽红岩34%股权及上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称“上菲红”)10%股权;以现金方法购置上依投持有的上汽红岩9.04%股权 , 并拟配套融资 。

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2021年8月26日 , 上柴上述重大资产重组资产交割完成 , SAIC红岩100%股权、上一投50%股权、上飞鸿10%股权转让给上柴 。本次重组完成后 , 上柴股份将形成“重卡+动力总成”的一体化发展布局 。值得注意的是 , 本次重组募集的配套资金将投向目标资产SAIC红岩“智慧工厂”项目和“新一代智慧重卡”项目 , 募资目标的落实有助于提升其整体竞争实力 。
在此次资产重组中 , SAIC红岩迎来了新的发展机遇 , 可以实现资本、技能、人才等优势的融合 , 不断强化核心竞争力 , 做大做强重卡业务 , 提升市场占有率和行业影响力 。
【上海大众汽车制造厂 上海汽车厂】在SAIC商用车“新能源化、智能化、网络化、定制化”新四化战略的引领下 , SAIC红岩的自主创新能力和全能源产品体系不断加强 , 处于行业领先地位 。
在新能源方面 , SAIC红岩积极布局新能源重卡市场 , 现已巧妙掌控电驱、电控、电池系统的应用与发展 , 打造了杰仕、胡洁、杰宝三大平台 , 打造了氢能重卡和纯电动重卡两大产品矩阵 , 覆盖拖拉机、自卸车、卡车、专用车四大细分品类 。2021年上半年 , SAIC红岩已与安徽、河北、山西、河南、贵州等地区的战略合作伙伴签订了近6000份新能源重卡订单 , 其品德得到了广大用户的一致认可 。此外 , SAIC红岩首创的氢能产品已被国内多个氢能示范城市列为推荐车型 。
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2021年7月 , SAIC与鄂尔多斯市人民政府、额济纳旗人民政府正式签署《新能源汽车产业链项目投资协议》 。SAIC集团及其子公司SAIC红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市额济纳旗投资20亿元 , 打造全球首个万级氢能汽车产业链项目 , 布局氢能重卡整车组装制造基地 , 打造燃料电池系统产业链 。根据项目投资计划 , SAIC红岩即将启动氢重卡产业基地奠基 , 加快鄂尔多斯氢重卡项目一期建设 , 力争15个月内投产 。
在智能化方面 , SAIC红岩的“5G+L4”智能重卡 , 融合AI人工智能、5G、V2X车联网通信等先进技术 , 于2019年在上海洋山港实现了全球首个5G港区智能化运营 , 并于2020年7月率先实现准商业化运营 。截至目前 , 累计测试里程已超过160万公里 , 成为智慧港区新的样板工程 。
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依托上海洋山港“5G+L4”智能重卡项目的目标技能积累和成功经验 , 聚焦港口及厂区、干线物流场景等特定场景的L4、L3主动驾驶产品 , SAIC红岩将打造“技能+产品+运营”的全新商业模式 , 努力成为全球主动驾驶解决方案先锋和商用车网络货运平台 。目前 , SAIC红岩L2+和L2+量产项目正在稳步推进 , 计划今年上市 。
在联网方面 , 从互联网妄想卡车到互联网3.0 , SAIC红岩在打造“以人为本”的重卡联网方面一直走在行业前列 。基于商用车实际业务场景的互联网重卡3.0 , 通过买断业务数据源 , 结合车联网大数据并搭载最新版本的蜘蛛智联产品 , 结合整合腾讯生态系统、多轮语音交互、国内领先的商用车导航地图、自动降噪技能、集装箱装载监控等联网技能 , 为商用车行业车主、车队经理、司机、货主提供互联网应用生态 。
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在定制方面 , SAIC红岩目前拥有基于C2B定制模式的个性化智能定制平台——“蜘蛛智选” , 让卡车用户通过“所见即所得”的个性化定制 , 购买符合自己需求的卡车 。同时拥有混合动力、纯电动、氢燃料电池等新能源产品、传统能源产品或其他定制化产品 , 构建了“全平台+全能源+多驱动”的产品矩阵 , 可供用户选择符合自身实际需求的车型 。


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