长春百脑汇几点关门长春百脑汇 _小知识

长春百脑汇(长春百脑汇什么时候关门)原文2021-07-11 05:57
斑马线前对行人的礼貌似乎是一种简单的措施，但却代表了一个城市的文明。公交站台上的高低乘客可能只是日常常态，但却是乘客生命安全的守护者；压缩公交线路和强制拥堵似乎提高了效率，但代价是一车人的安全...随着环保意识的提升，公共交通受到人们的高度期待，公共交通在长春城市交通中一直扮演着重要的角色。近日，有读者和网友回应称，部分公交车对行人、线路紧凑、路中间高低乘客不礼貌。对此，采访人员走上街头和公交车站，进行了实地调查。
公交车站，灵活的车道，高低乘客

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地点:新民街吉大一院公交站
【长春百脑汇几点关门长春百脑汇】“公交车经常不在车站停，我总是跑很远的路去上车......”7月7日下午，在位于新民街的吉大一院公交站，67岁的长春市民陈女士一边看着停在路中间的公交车，一边忍不住抱怨。陈女士家住湖西路附近，经常去吉大一院复查病情，公交车成为常用交通工具。然而，在车站等车后，她经常要搬到路中间才能上车，这让她饱受腿脚不便之苦。
采访人员在现场看到，264路、213路、240路等多辆公交车经过，都是站外高低位乘客。有时几辆公共汽车进站。许多随后的公共汽车就在车站外下车。有一段时间，汽车鸣笛，司机和乘客加速，现场一片混乱。
“太危险了。公共汽车直接停在机动车道上。在非机动车道上骑自行车、电动车的人，如果不注意，就会撞上下车的乘客。”正在车站等车的张先生说，可能是这条路上有很多私家车。公交车司机几乎不求助于站内的停车资源网络，乘客在准备上车的时候，要提防路过的自行车和电动车。
说话间，一辆264路公交车来了，张先生和其他几位乘客准备上车。果然，公交车根本不是故意拐进站台的。它笔直地停在路上，然后打开车门让乘客上下车。在采访人员15分钟的检查中，经过这里的公交车都没有进站。在人行道上等公共汽车的乘客不得不下路边，在灵活的车道上上车。
在斑马线上遇到行人不停车礼让。

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地点:南湖广场
文明驾驶和对行人的礼貌，公交车应该自动让道，但在很多私家车自动让道的路口，都有公交车冲向行人，甚至过斑马线也不减速。
“还是早上好。高低班高峰期会有更多的人流量。有时候，站在人行道上半天，不知道要不要让车先过去。”市民梁女士说，近年来，越来越多的车辆在斑马线上遇到行人行走，司机会减速慢行，礼貌待人。但是有些公交司机可能会为了抢公交车之间的间隔而产生浮躁的心态，斑马线上的行人也不会避让。
7日上午10时30分，采访人员在南湖广场附近看到一名女路人从西向东走过斑马线。这时，一辆239路公交车也驶到了斑马线前，本该减速让道。没想到它猛踩油门冲了过去，路人不得不紧急停车躲避。
车站没有公交车站，沿着压实线行驶就可以了。

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地点:民丰街与岭东路交叉口附近
7日11时30分左右，采访人员来到民丰街与岭东路交叉口。一辆142路公交车在民丰街由南向北行驶。到达车站后，公交车并没有停在车站，而是直接停在路中间让乘客下车。此时正下着雨，乘客只能在雨中在路中间上车。
1点40分左右，一辆248路公交车在民丰街由北向南行驶。途中前面一辆车减速右转，后面248路公交车没有耐心等待，直接按下黄色实线继续向前行驶。它的一些尸体已经在反向车道上，这看起来非常危险。
在调查过程中，采访人员还看到一些公交车对行人不礼貌。有些车辆转弯时看到人行道上有人来就不提前减速，一直到眼睛附近才停下来。有的车辆甚至直接逼他们。
邻居王先生对这里一些公交车的问题有很深的了解。王先生说，民丰街南北方向连接高速公路路和吉林路，平时车辆多，南北两排机动车道，南北只有一排。每天早晚高峰时段，民丰街自北向南拥堵，部分公交车经常出现过实线、逆行、强行并线等问题。，这是非常危险的。
短短10分钟，3辆公交车对行人很粗鲁。