汽车轮胎基础知识介绍 汽车轮胎知识
汽车轮胎知识(汽车轮胎基础知识介绍)
今天给大家介绍一下汽车轮胎的知识 。作为整车与路面唯一的接触部位，车辆的所有动力特性都需要通过车轮来实现，如转向、制动、行驶、操控性、舒适性和噪声等 。。。可以说，车辆50%的操控性能需要通过轮胎来实现 。
轮胎概述-历史 。1888年，第一个橡胶充气轮胎出现了 。
1892年，帘布出现，提高了轮胎的弹性 。
1895年，汽车的出现为轮胎开发资源网络展注入了活力 。
1942年，尼龙轮胎开启了轮胎生产的新时期 。
1946年，钢丝子午线轮胎是轮胎工业的一场革命 。
1990年后，变成子午线型、扁平型、无内胎型 。
未来轮胎:安全轮胎、智能轮胎和绿色轮胎 。
轮胎的作用 。1.承载功能:承载车身、乘客和货物重量的功能 。
2.乘坐舒适功能:吸收路面冲击力，起到缓冲资源网络的作用 。
3.牵引和制动功能:将发动机或制动器的动力传递到路面，启动或制动车身 。
4.控制和稳定功能:按预期方向转弯或保持直线行驶 。
5.经济 。
6.安全性和耐用性 。
7.环境保护 。
8.舒适 。
轮胎概述-分类 。轮胎的种类很多，分类方法也很多 。
1.按用途划分:乘用车轮胎、商用车轮胎、越野轮胎、特种轮胎 。
2.按胎面花纹划分:公路花纹、越野花纹、混合花纹、特殊花纹 。
3.根据胎体结构:子午线轮胎和斜交轮胎 。
子午线轮胎与斜交轮胎的比较:
子午线轮胎的特性:
4.按骨架材料:钢丝轮胎、半钢丝轮胎、人造纤维轮胎、棉线轮胎 。
5.气密方式:内胎轮胎和无内胎轮胎 。
无内胎轮胎是将低透气性资源的特种橡胶(内衬)附着在轮胎内侧，代替使用内胎的轮胎的一体化结构 。
无内胎的特点:
6.按使用季节:四季，冬夏 。
轮胎结构 。轮胎主要结构:1个胎面、2个胎侧、3个带束层、4个胎尖、5个钢丝圈、6个胎体和7个内衬层 。
内衬:①带内胎轮胎的内衬主要是减少胎体帘线对内胎的摩擦；②无内胎轮胎的内衬层主要是代替内胎，使其具有储气、稳压的功能 。
胎身:就像人体骨骼对身体一样，它不仅承受部分轮胎应力，还具有缓冲和稳定尺寸的功能 。
带束层:是固定胎体，防止胎体振动和冲击，减少作用在胎体上的牵引力和制动力，增强胎面刚性的主要受力部件 。
冠层:粘合保护带层，提高高速性和抗穿刺性；它可以分为两种形式:包边或全包 。
胎面:与地面接触，保护帘布，保证轮胎与地面的摩擦力，起到有效行驶、制动、防滑、耐磨的作用 。
胎侧:保护胎体帘线，弯曲，抗老化 。与胎肩一起称为胎侧，外观标识轮胎信息 。
旅行者:它使轮胎牢固地固定在轮辋上，并抵抗车辆行驶时使外胎与轮辋分离的力 。
三角胶:加强胎圈位置，使胎圈能够稳定成型，形成从胎圈到胎侧的刚性过渡；一般采用一种硬度较高的三角形橡胶条填充钢圈，加强胎侧，以保证子午线轮胎钢丝圈向软胎侧平稳过渡 。
轮胎概述-规格 。汽车轮胎识别中各种符号的含义 。下图195/65R15显示轮胎宽度为195毫米，平坦度为65，轮辋直径为15英寸 。或者字母、符号有特殊含义:“x”表示高压轮胎；“r”和“z”代表经胎；“一”指斜形流产 。比如6.00-12，斜交轮胎，因为安全性、载重能力和高速稳定性较差，只在一些低档越野车和重型卡车上使用 。
其实轮胎生产日期还是比较容易看到的 。椭圆形圆圈里有四个数字，最后两个是年份，前两个是今年的星期 。如上图所示，轮胎出厂日期为2008年第28周，即2008年7月左右 。
轮胎标记方法:欧洲标记法和北美标记法 。
轮胎磨损痕迹:胎面圆周上有6个凸起的部分称为磨损痕迹 。
重、中负荷(TB)——2.0毫米
轻载——1.6毫米
乘法和微型(聚合酶链反应，UL) —— 1.6毫米
轮胎花纹的功能和类型:
具有定向胎面花纹的轮胎由“旋转”花纹和表示轮胎前进方向的箭头表示 。排水效果好，运动性能优异 。
不对称胎面花纹由显示不对称胎面花纹的字符和标记表示 。
【汽车轮胎基础知识介绍 汽车轮胎知识】
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