油罐车为什么会容易爆炸？油罐车为什么爆炸 _小知识

为什么油罐车会爆炸(为什么油罐车容易爆炸？)
今天， G15沈海高速温岭市大溪镇梁山村附近公路上发生一起油罐车爆炸事故，造成周边部分房屋、工厂倒塌。

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油罐车主要用于运输和储存石油衍生物(汽油、柴油、原油、润滑油、煤焦油等油品) 。
根据不同的用途和环境，它具有加油或输油的各种功能，包括吸油和抽油，以及各种油的分装和配药等。油罐车的特殊部分由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网和管道组成。

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危险货物运输中会引起爆炸的因素有很多，如振动、冲击、高温、外部火源甚至静电积累等。
尤其是静电问题，由于所有的油轮都装载了易燃易爆物品，静电可能会引起爆炸，所以所有的油轮都配备了静电带，清洗油轮、更换油轮内的油品以及安装防静电设施都可能会引起静电问题。根据美国石油协会的一份事故调查报告，在620艘油轮中，有440艘是由于改变装载的石油造成的。
这是因为更换油轮中的油时，原油应该耗尽。如果原厂槽车加满汽油后再用柴油改装，这种情况下，如果原厂汽油没有排尽，就会加满柴油，油箱内会形成爆炸性混合气体，特别是汽油换成煤油或柴油时。这是因为煤油和柴油都具有吸收汽油蒸气的性质，会将已经充满汽油蒸气并达到富油状态的油箱稀释到爆炸的范围，尤其是在冬季。如果发生静电点火，可能会发生火灾、爆炸等严重事故。

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而且油罐车的装载能力和司机的驾驶技术可能会引起爆炸，而且油罐车罐内油太少，运输时晃动大空，容易产生静电；如果装得太多，会导致车易溢出，油罐车罐口密封松动。因此，以85%左右填充是合适的。在运输过程中，应中速行驶，以确保油轮油箱中的油相对稳定。而且要尽可能减少紧急制动。
记得有一次在一次安全教育中看到这样一个案例，液化石油气槽车司机停车时，疏于观察，导致槽车顶部的安全阀撞到广告牌上，导致安全阀损坏，气体高速从破口冲出，导致静电引燃，最终发生爆炸。

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油轮爆炸威力有多大？液体的燃烧是蒸发燃烧。所谓汽油爆炸，其实就是汽油蒸气的爆炸，即汽油蒸发后与空气体以适当的比例混合，从而引起爆炸。汽油蒸气的爆炸极限范围为1.4-7.6(汽油蒸气的体积百分比) 。

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云爆炸的危害主要体现在火球效应和冲击波效应。因为蒸汽云的爆轰需要一定的起爆能力，对于汽油蒸汽云来说，爆轰的可能性很小:
以油箱为爆炸源，当汽油发生蒸气云爆炸事故时。根据荷兰应用研究所(TNO)(1979)的建议，蒸汽云爆炸冲击波的破坏半径可由以下公式预测:

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将经验常数代入上述公式，得到如下表所示的损伤半径、设备损伤和人员伤害:

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当然，这是模型计算，还有其他计算方法:
根据第二版、第三章和第三节一级注册安全评价师教材。20吨油罐车，按95%的加注率计算，上层5%是汽油蒸汽，容积25立方米。汽油蒸汽空95%的填充率为1.25立方米。如果这部分与空气体混合，达到爆炸浓度，只有遇到火源才能形成爆炸。
汽油蒸气的相对密度空为3.5 ，即标准温度和压力下的汽油蒸气密度为4.53 kg/m3 。如果汽油的爆炸上限为7.6% ，则参与爆炸的汽油蒸气质量为4.53*1.25*7.6/100=0.43kg 。