中通快递下午三点到的还能送货吗中通快递半夜签收( 二 ) _生活百科

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时间来到今天，距离当年菜鸟联合中通、圆通、天天推出定时派送服务已过去4年。
与当年不同，如今的快递企业拥有了的条件和经验。
在大环境下，价格战已经被屡屡叫停，各家快递也纷纷拿出诚意补贴末端快递员，送货上门的阻碍正在一步步清除。
同时，比起2017年，中通这次的服务细节也处理得更到位。用户可以具体到某一时间段，也能具体到某一日期，不用再担心快件被延后派送。
如果出现快件无法在预约时间送达的情况，派送员也会主动、及时地和用户联系。
这次重启定时派送，中通显然吸取了上次的教训。

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定时派送这一增值服务，
本身也需要增值

不过，如果想要避免重蹈覆辙，中通在定时派送服务上要做的还有很多。
首先，中通需要开通一个简单直接的投诉渠道。
一项新服务上线后，难免会遇到这样那样的问题，例如某地区网点收了服务费却没有定时派送，再例如派送员没能及时和客户沟通导致延迟派送等。
问题总是千千万，最重要的还是有效解决。开通绿色投诉渠道后，用户可以直接向该网点的上级或快递公司总部反映情况，维护自己的正当权益。
同时，如果遇到未定时派送的情况，中通也应将收取的2元服务费全额退还，并对违规网点或派送员进行处罚。这世间，向来没有收钱不办事的道理。

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其次，中通还可以完善的是派送时间的延长。
与2017年相比，中通本次服务的最大缺点就是没有覆盖到19:00-22:00这个时间段。而在一线城市，这个时间才是大部分人可以在家收快递的时间，真正能在晚上7点之间就回到家的上班族并不多。
如果后续中通打算在一线城市推行这一服务，应该考虑将可选的派送时间延长，并据此分配网点工作，例如轮流值班等。
不过目前看来，推进这点仍需要较长的时间。
近年来电商行业的发展促进了快递物流的发展。去年，我国快递企业业务量累计完成833.6亿件。也就是说，每天都有大约2.28亿件快递等着派发。
如此庞大的业务量，也导致了快递员难以每件送货上门。更何况，派送本就是一个意外多发的过程。例如小区进不去，打电话没人接，电梯没得坐，敲门没人开等，这些都是会延长每单派送时间的突发因素。
也正因此，所有快递送货上门仍是一件需要缓慢推进的事情。而晚上8点在家收快递的用户体验，仍需要一个“等”字。

：刘峰