诸葛亮造木牛流马的用途,诸葛亮发明的木牛和流马-
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（独轮车，才是真正的木牛流马！）
三国时期的蜀国丞相诸葛亮四出岐山，讨伐魏国，为了运输军需物资，发明了木牛流马，据说可以承载粮食之后自主行走，解决了后勤运输人员的奔波劳顿之苦 。木牛流马这个独特的运输工具，经过《三国演义》的渲染和神化之后，让我们浮想联翩，很多人认为诸葛亮制造的是原始的机器人，与流传的西周穆王时期偃师造人的故事异曲同工 。
其实，后人很可能曲解了木牛流马的本来面目，将一件并不新奇的车辆发明，披上了一层神秘外衣 。根据专家的考证，诸葛亮发明的木牛流马，就是古代车辆的一个变种——鹿车 。这里所说的“鹿车”，不是利用梅花鹿牵引的只有寿星老人才能坐的车子，而是一种人力运输工具，在偏僻的乡下，我们偶尔还能看到，它还有一个通俗的名字叫独轮车，或者鸡公车 。
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当然，在诸葛亮发明木牛流马之前很多年的汉代，鹿车就已经广为使用了 。这种独轮车等级并不高，也不登大雅之堂，适合底层老百姓运输负重之用，并且独轮车都是人力拖拉，不用牲畜牵引 。严格而言，诸葛亮发明的木牛流马只是对汉代鹿车的改良 。这种改良包括以下几个方面：
第一就是提高了鹿车的载重量，之前的鹿车最多只能载重100公斤的货物，木牛流马能够载重250公斤，载重量提高了一倍有余 。
第二是木牛流马不但能用人力拖拉，还能用马牛等牲畜牵引，这就进一步降低了运输士兵的劳动强度 。从这两个方面而言，木牛流马也是具有很多创新的 。
【诸葛亮造木牛流马的用途,诸葛亮发明的木牛和流马-】应该是有，但不排除后继无人，或者是不愿传世 。可能利用天然功能 。（如磁力流动性气压 。）
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