古代打仗的战车,古代的车战-


古代打仗的战车,古代的车战-

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古代战车是在战争中用于攻守的车辆 。攻车直接对敌作战,守车用于屯守并载运辎重 。一般文献中习惯将攻车称为战车,或称兵车、革车、武车、轻车和长毂 。夏朝已有战车和小规模的车战 。从商经西周至春秋,战车一直是军队的主要装备,车战是主要作战方式 。
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《六韬》、《司马法》记载当时的战车分许多种,有侦察的,布阵的,指挥的,进攻的,陷阵的,防守的等等,作战时将许多战车排列成阵型后(每辆战车有的跟72人,有的则更多),由一些士卒(士卒一般在阵型中排列在战车之间的间隙和后边)在后面推动,向敌人徐徐逼进(士卒和战车都保持阵型前进),战车上有的是甲士3人,有的则更多,配备长戈剑弓箭弩盾牌等等,作战时后面的士卒在两车之间的缝隙与敌人战斗,配备长戈剑弓箭盾牌弩等等(防守时前排的一些盾牌是带支架的) 。一旦战车或前排的士卒受到损失,就将受伤的士卒撤回,由后面的递补 。在战车上也可以绑上一些长枪,长枪向着对方的军队,在前排战车前还可以插满尖刀利刃,还可以用铁索将战车相连,在防守时还可以设置拒马,铁蒺藜等 。
与车战相配套的是许多的阵法,如鱼丽阵,长蛇阵,圆阵等等,进攻时慢慢向前,压迫敌方部队,接近则向对方放箭,而已方则依靠战车长牌抵挡敌箭 。与敌交战则敌方要受到战车上下左右各方的打击和防守 。在防守时依照鱼丽阵,长蛇阵,圆阵更是防守严密,一些阵型重重叠叠,构成多重的防御体系,既能利用相互的交叉火力,也可以让部队相互支援 。有些则很简单,很快就能从行军队列转到防守阵型,在防守时也经常主动出击 。
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春秋战国的战车都是轻车,在战斗中类似于游骑的作用 。在春秋战国时许多战车的制作都是用多年的巨树,非常的高大,防护做的也很好,很多战车制作都要用一些金属,费用很大,一般都要加一层或几层漆来防火,最容易受损也最昂贵的是车轮,在战斗中一般都要用盾牌或厚毡保护 。
在春秋战国时制作战车是很不容易的,耗费很长时间,花费很大 。大型战车在战场被损毁后,一般各国也舍不得丢弃,而是拆下来再制作,制作战车需要的木材在春秋战国被大量采伐,特别是大型战车的车轮需要的木材,使得在战国后期的战车制作的成本越来越大,无法大量制作足够的大型战车,而促使作战方式转向胡服骑射 。
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冲车:诸葛亮攻击陈仓的武器,也是历代进行攻城的时候使用的重要战车,在陈仓,被郝昭用链球式磨盘所破 。
巢车:古代的装甲侦察车,用于窥伺城中动静,带有可以升降的牛皮车厢 。
流马:源自诸葛亮的运输车 。
偏箱车:戚继光对抗北方游牧民族军队的战车,一侧的装甲可以作为初步的掩体 。
洞屋车:用于攻城的战车,侯景曾经用它和它的改进型尖头木驴攻克健康,上面抗矢石,下面可以挖掘破城 。
塞门车:守城的武器,一旦城门被撞开,这就是活动的城门 。
云梯车:云梯带有防盾,绞车,抓钩等多种专用攀城工具 。
塞门刀车:加以改进的塞门车,这样对方很难攀援,形成活动的壁垒 。
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古代战车轩中套有一马或二马不等,后车箱中站有一位或多位披甲上阵,全副武装的战将,他们手舞兵器,冲向敌群,每到一处,便是一条血路,只使敌兵鬼哭狼嚎,势不可挡 。所向无敌!俗话说兵来将挡,水来土淹!也有一些軍师谋士对此阵出招,给予低毁 。,,,谢邀
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