新能源id3?id3与高尔夫纯电哪个好

ID3是MEB平台打造的首款新能源汽车,开创了大众品牌新能源的先河,这款车型的定位是跨界车,价格区间设置在15.99-17.39万元 。在众人的期盼下,ID3也是正式进入了国内,那么这款带有欧洲运动美学的小钢炮到底能不能战胜高尔夫呢?

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【新能源id3?id3与高尔夫纯电哪个好】从外观上看起来ID.3车型并不陌生,采用了ID家族的设计语言,主打面向于未来的设计理念 。有一条贯穿式灯带贯穿整个前脸,而灯组名为IQ Light矩阵式前大灯,标志也采用了大众最新的扁平化设计 。
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ID.3的C柱采用了光束离子图案形状,并且轮圈采用了海星花瓣样式,两者的互相配合呈现出来的效果运动又不失时尚感 。ID.3的尾部设计采用了大面积高光黑后备箱盖,在视觉上降低了车身的重心,并在设计观感上赋有独特性 。
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ID.3的内饰设计依旧采用了家族式的设计语言,和目前已经发布的ID4和ID6保持了高度一致,还有车内采用了10英寸悬浮式的中控屏幕,对于诸多物理按键全部取消,集成在了中控屏幕当中,电子换挡机制与液晶仪表盘设计在一起,并且在内饰方面还采用到了30多种氛围灯色彩,使得内饰更加富有高级感 。
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ID.3的动力,其搭载的是一台最大功率125千瓦的后置电动机,最大扭矩为310牛米 。配备了容量为57.3kWh的三元锂蓄电池,官网公布的续航能力达到了430公里 。
在实际驾驶的感受中,起步的时候得益于是后置电动机,ID.3的加速响应非常快,在起步时车辆会向后倾大大增强后轮的抓地力,增强的同时也增强了车辆整体的稳定性 。在面对弯道时因为ID.3前后比例50:50,又得益于车身的稳定系统,使得ID.3可以做到精准入弯,对于弯道做到了精准十分 。
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最后来说一下电动车最关心的续航能力,ID.3官方公布 430km的续航能力,在日常城市代步中还是足够的,并且通过快充,由百分之三十-百分之八十也仅要28分钟,这点对于日常城市代步的需求还是足够方便的 。并且在城市道路行驶当中第一感受就是“静”,其次城市道路的多样化,对于很多车辆来说可能多少会造成一些不方便,但是因为ID.3车身小的原因,这样多样化的道路条件大大增强了ID.3的优势 。尺寸上,ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm,在过一些狭窄的街道和在掉头时,ID.3是肯定可以轻松面对的 。
最后:ID3在城市道路的灵活表现,以及在起步和过弯的时候动力的快速响应也是为这个小家伙加分啦,那么这款小巧灵活又不失动力的德系小钢炮你爱了吗?


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