今天分享一个开车小技巧 。
老司机一定都知道，当你车速 60以上后，只要后排的乘客开了一点车窗，前排人员就会出现分噪耳鸣，难受现象 。
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那如何不影响后排开窗透气，前排乘客又不出现耳鸣现象呢 。而且前排乘客，一个想吹风，一个不想吹风，那怎么搞呢？
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今天实验的就是，通过开窗的变换，来实现，不同位置的风量 。实测的车辆，是一台三厢车 。
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测试的今天，天气还不错，
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我们在4个车位，都装上一个测风仪，看看在同等条件下，不同座位的，风速和风量，
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在高速上我们设定时速在70km，一共测试了17组数据，不同的开窗排列组合，
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最后的结论就是：
当高速行驶时，后排只要有一侧的乘客开一点窗，前排乘客，就会出现风噪耳鸣难受的现象，这时只要前排一侧车窗，也开一点，难受的风噪就消失了 。
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在一个人驾驶时，开前排右窗和后排右窗，只要各开一点，驾驶位就会明显风量 。且不会有刺耳的风噪，窗户开得越大，车速越快，风量也就越大 。
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这样的开窗方式，会有一种现象，就是 驾驶者，可以感受到不错的风量，但是副驾驶位的人，就完全没有吹风的感觉，所以如果副驾不喜欢吹风，或者怕头发吹乱，就可以用这种开窗方式；
还有一种开窗方式也会让驾驶者感觉有风吹动，就是开前排左窗，和 后排右边，对称开窗，另外窗不开 。
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不过对于很多豪车而言，他们 很少开窗，因为他们基本都是开空调，空调滤芯也都是防毒级别的 。
而小编我，提倡环保节能。
【开车你真的懂开窗吗？如何避免高速开窗风噪刺耳】
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