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宝马|夜晚乱开远光灯惹怒众人：越来越多车企被教育 重启分体式大灯( 二 )


除了上述车企外，采用分体式大灯的通用汽车和现代汽车也对分体式大灯的设计给出了回应，根据他们的说法，在采用分体式大灯时，安全性或合规性根本不是考虑因素，分体式大灯的出现，更多的是出于“以设计和客户为中心”的这一目的做出的 。
而NHTSA的回答则更加直接，该机构回应称，日间行车灯与照明大灯之间没有相关的安装高度要求 。换句话说，美国联邦机动车安全标准（FMVSS）没有为分体式大灯规定任何类型的安全规则 。由此看来，就当前而言，车辆采用分体式大灯，可能与安全方面并没有太大的关系 。
设计为本驱动分体式大灯遍地开花
从上述车企的回应中可以看出，它们之所以选择采用分体式大灯这一设计，更重要的原因还是为了营造更具未来感的设计风格 。虽然分体式大灯相较于普通的一体式大灯，在造型设计上更加难驾驭，但是如果能够设计得好的话，一样可以有着不错的颜值 。
由于当前贯穿式车灯的流行，许多新设计的车型不仅在尾部采用贯穿式尾灯，在车头同样也搭载了贯穿式LED日行灯以提升车辆的辨识度，而这一设计理念自然而然就要用上分体式大灯 。除了提升辨识度外，分体式大灯还打破了曾经一体式大灯对于设计的禁锢，能让车辆拥有更多更新颖的设计方式，这也是为何分体式大灯被许多人看做是一项充满未来感的设计 。
由于分体式大灯让车辆拥有了额外的灯组，这与许多越野车和拉力赛车为了比赛而加装额外的灯组起到了异曲同工的效果，因此其还能有效提升车辆的越野属性和运动感，这也是为何不少SUV车型热衷于采用分体式大灯设计的一大原因 。
其实新宝马7系之所以被网友说丑，主要还是其分体式大灯呈现的“眯眯眼”造型相比此前的“天使眼”的确有了不小的退步 。不过就分体式大灯而言，其实也有包括雪佛兰开拓者、别克昂科旗等拥有不错设计感的车型存在 。
因此，分体式大灯并不是影响车辆外观的主要因素，相反，这一新设计理念还给了车辆时尚外观以更大的自由度，而决定车辆是否好看的，更多还是不同汽车厂商设计师水平的高低 。
分体式车灯的再次出现，可以说是艺术潮流轮回的一大代表 。从此前出现不受待见，到如今再度杀回涅槃重生，分体式大灯在不少人的批评声中不断演变 。有些采用分体式大灯的车辆的确在颜值上不敌传统一体式大灯车型，但是有一些车辆的外观设计也获得了不少称赞 。而随着各家厂商设计水平的提升，未来采用分体式大灯设计的车辆也将会有不错的外观 。到那个时候，相信分体式大灯在人们心中的印象也将会得以改善 。
宝马|夜晚乱开远光灯惹怒众人：越来越多车企被教育 重启分体式大灯
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