德赛电池与欣旺达谁更好 德赛电池怎么样

德赛电池怎么样(德赛电池与欣旺达谁更好)5G时期终于很快就要实现了,随之而来的便是以3C花费产品为代表的电子产品的更新换代潮即将陆续上演 。而作为所有电子产品都必需的电池产业,同样受到资本的热切关注 。花费电池将乘着5G时期之风再度腾飞已肯定无疑了,而在A股市场,已有亿纬锂能、欣旺达、德赛电池等重要3C
德赛电池怎么样(德赛电池与欣旺达谁更好)5G时期终于很快就要实现了,随之而来的便是以3C花费产品为代表的电子产品的更新换代潮即将陆续上演 。而作为所有电子产品都必需的电池产业,同样受到资本的热切关注 。
花费电池将乘着5G时期之风再度腾飞已肯定无疑了,而在A股市场,已有亿纬锂能、欣旺达、德赛电池等重要3C电池品牌商 。在其中,德赛电池和欣旺达同属3C花费电池行业的龙头,其营业收入范围和赛道均较为相近,但其中还是有不少经营业务数据差别,资源网由此估值上也有所差别 。
那这些差别重要在哪些方面,同时它们谁的未来期望值更高点?
这里从两者的业务构造,核心指标营业才能,估值程度等数据来比较一下两者的高低,以便给大家做一些参考 。
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【德赛电池与欣旺达谁更好 德赛电池怎么样】主营业务比较:专注与多元化
德赛电池成立于1983年,公司前身为深圳市建材装备公司,是国内最早从事锂电池封装集成和电源管理的生产制作企业,于1995年3月A股上市 。
德赛电池环绕锂电池产业链进行业务布局,其中惠州电池主营中小型锂电池封装集成业务,惠州蓝微主营中小型锂电池电源管理体系业务,惠州新源主营大型动力电池、储能电池等电源管理体系及封装集成业务 。公资源网司为电动工具类产品供给电源管理体系及封装业务,客户涵盖了包含百得、博世、牧田、创科等在内的重要电动工具厂商 。
公司锂电池的电源体系及封装业务,产品重要运用于花费电子、电动工具、新能源汽车等范畴,公司在中小型电源管理体系暨封装细分市场处于领先位置,客户包含苹果、华为、三星、索尼、小米、OPPO等 。
欣旺达1997年成立,主营业务是锂离子电池模组的研发、设计、生产及出售,2011年A股上市 。公司目前形成了动力电池及动力总成、储能体系与能源互联网、3c花费类电池、智能硬件、主动化与智能制作、第三方检测六大产业群,是全球锂离子电池范畴的领军企业,客户同样包含果、华为、联想、三星、索尼、小米、OPPO等 。同时公司动力电池的业务发展迅猛,客户包含吉利汽车、广州汽车、东风柳汽、东风雷诺、北汽福田、小鹏汽车以及德尔福、博世等 。
比较德赛电池和欣旺达的成长轨迹,可以看到在过去的几年间,两者主营业务相近,也均打入苹果、华为、OPPO、vivo、小米等供给链,在花费类电池范畴占领主要的市场份额 。
但在近年两者的发展方向涌现了显著的分化,德赛电池成立至今便一直只在电池及配件范畴扎根生长,而欣旺达在近两年的花费电子范畴快速成长之后,又开端大手笔布局动力电池、智能硬件等其他协同范畴,使得公司的营收构造更加多元化,同时收入范围也在连续飞速扩展,2017年,欣旺达的总营收已高出德赛电池15亿元,开端与德赛电池显著拉开距离 。
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症结经营指标比较:
小确幸的稳健与大干快上的激进
德赛电池2019年中报的营业收入73.28亿元,同比增加16.09%,根本全为电池及配件产品收入,扣非净利润为1.61亿元,同比增加34%;欣旺达的2019年中报的营业收入108.59亿元,同比增加43.75%,扣非净利润为1.62亿元,同比小幅下滑4.1%;其中锂离子电池模组收入84.65亿元,智能硬件类(含无人机、VR)的收入15.52亿元,构造件及其他主营业务合计7.4亿元 。
从营业收入构造看,两者的主资源网营业务范围大致在同一量级,但从营收增加的发展趋势看,欣旺达的情形要比德赛电池好很多 。

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但在利润方面, 2019年中期报告显示,德赛电池的营业利润为2.93亿元,同比增加33.05%,欣旺达的营业利润为3.21亿元,同比增加8.34%,两者的盈利才能并没太大差距 。其中欣旺达在经过前几年的爆发式增加后,盈利增速在逐渐放缓,目前已经与德赛电池的净利润增速度相差无几 。
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从后视镜看,欣旺达目前似乎面临相对显著的增收不增利的问题,这可以从其日益增大的负债范围和负债率以及其主要股东也面临高比例的股权质押等方面可以看到,这或与公司大干快上不断拓展新业务这种相对激进的战略打法有关 。


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