百度|打车费直接便宜一半？百度今天想把桌子掀了
今天早上差评君难得起了个大早，因为上午 9 点有个百度世界大会，百度在这个会上发布了许多关于自家的最新研究进展 。
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作为一名科技爱好者，这个会我肯定得看一看 。
这一大堆内容之中，差评君觉得最值得拎出来说道说道的，还得是最新发布的无人车 Apollo RT6。
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因为今年发布的这个 RT6 和之前 Apollo 系列的车子很不一样，之前百度的车子都是把 Apollo 装在了别人家的车子上 。
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今年的这个 Apollo RT6 从头到尾都是百度自己搞出来的 。
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Apollo RT6 最大的卖点，就是它是一辆真正意义上的 " 无人车 " ，买了之后不用你开，它自己就会动 。
而且自动驾驶领域可是百度的强项，车上装的是最新 L4 级别的 Apollo OS，比上一代训练更久，车技更好 。
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它的安全问题也是很多人关心的点，对于这个方面，业内有个专门的术语叫 " 安全冗余 " 。
也就是能保证车辆安全自动驾驶的技术越多越好 。
在 Apollo RT6 上，百度从头到尾给车做了七重安全冗余，可以说是关照得无微不至了，听说还是业内首创 。
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这场发布会之后，有挺多人感到诧异的 。
毕竟大家都知道百度研究自动驾驶挺多年了，只是没想到它这一下子就 " 快进 " 到造车了，而且还不是从普通新能源车造起，直接就放大招推出了无人车 。
你可能觉得这车和自己没啥关系，但说不定几年之后你要打车出门，停在你面前的就可能是一辆 RT6。
这几年，" 自动驾驶 " 这种原本属于科幻片里的技术距离我们的生活已经越来越近了 。
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你说为啥咱们都那么向往自动驾驶呢？难道仅仅是因为它看起来 " 更科幻 " " 更高级 " 吗？
显然不是，自动驾驶的优势其实非常质朴，重点就一个：高效 。
我想许多司机对于各式各样的堵车深有体会 。
除了突发车祸，胡乱变道、低速行驶等各种原因都会让原本导航上一路通畅的绿色变成红色 。
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除非是那种路政规划特别蠢的地方，其实如今的城市交通管理系统已经是非常智能了，如果人人都遵守交规很少会出现拥堵 。
负责自动驾驶的 AI 在这方面就是绝对的 " 遵纪守法 "，该开 60 码绝不会开 50 码，也不会乱超速让车主吃罚单，自然能提高整个交通系统的运作效率 。
自动驾驶的好处那么多，也是未来出行的一个大趋势，有预测说到 2030 年，自动驾驶市场可能达到上万亿人民币的规模 。
其实在自动驾驶这个行业里，已经有许多公司在做无人卡车、无人配送、无人公交之类的事儿了 。
因为这些行业所需要用到的自动驾驶技术级别比较低，能达标的公司也多 。
相较之下，无人出租车领域这么一个大蛋糕，至今还没有公司能分走一块，这其中是啥原因？
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比如国外就有谷歌旗下的 Waymo，还有 Cruise、Uber 等企业在自动驾驶领域享有盛名，国内也有百度这样深耕自动驾驶许多年的老牌企业 。
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