百度|打车费直接便宜一半?百度今天想把桌子掀了

今天早上差评君难得起了个大早,因为上午 9 点有个百度世界大会,百度在这个会上发布了许多关于自家的最新研究进展 。
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作为一名科技爱好者,这个会我肯定得看一看 。
这一大堆内容之中,差评君觉得最值得拎出来说道说道的,还得是最新发布的无人车 Apollo RT6。
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因为今年发布的这个 RT6 和之前 Apollo 系列的车子很不一样,之前百度的车子都是把 Apollo 装在了别人家的车子上 。
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今年的这个 Apollo RT6 从头到尾都是百度自己搞出来的 。
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Apollo   RT6 最大的卖点,就是它是一辆真正意义上的 " 无人车 "  ,买了之后不用你开,它自己就会动 。
而且自动驾驶领域可是百度的强项,车上装的是最新 L4 级别的 Apollo OS,比上一代训练更久,车技更好 。
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它的安全问题也是很多人关心的点,对于这个方面,业内有个专门的术语叫 " 安全冗余 "   。
也就是能保证车辆安全自动驾驶的技术越多越好 。
在 Apollo RT6 上,百度从头到尾给车做了七重安全冗余,可以说是关照得无微不至了,听说还是业内首创 。
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这场发布会之后,有挺多人感到诧异的 。
毕竟大家都知道百度研究自动驾驶挺多年了,只是没想到它这一下子就 " 快进 " 到造车了,而且还不是从普通新能源车造起,直接就放大招推出了无人车 。
你可能觉得这车和自己没啥关系,但说不定几年之后你要打车出门,停在你面前的就可能是一辆 RT6。
这几年," 自动驾驶 "   这种原本属于科幻片里的技术距离我们的生活已经越来越近了 。
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你说为啥咱们都那么向往自动驾驶呢?难道仅仅是因为它看起来 " 更科幻 "   " 更高级 " 吗?
显然不是,自动驾驶的优势其实非常质朴,重点就一个:高效 。
我想许多司机对于各式各样的堵车深有体会 。
除了突发车祸,胡乱变道、低速行驶等各种原因都会让原本导航上一路通畅的绿色变成红色 。
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除非是那种路政规划特别蠢的地方,其实如今的城市交通管理系统已经是非常智能了,如果人人都遵守交规很少会出现拥堵 。
负责自动驾驶的 AI 在这方面就是绝对的 " 遵纪守法 ",该开 60   码绝不会开 50 码,也不会乱超速让车主吃罚单,自然能提高整个交通系统的运作效率 。
自动驾驶的好处那么多,也是未来出行的一个大趋势,有预测说到 2030 年,自动驾驶市场可能达到上万亿人民币的规模 。
其实在自动驾驶这个行业里,已经有许多公司在做无人卡车、无人配送、无人公交之类的事儿了 。
因为这些行业所需要用到的自动驾驶技术级别比较低,能达标的公司也多 。
相较之下,无人出租车领域这么一个大蛋糕,至今还没有公司能分走一块,这其中是啥原因?
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比如国外就有谷歌旗下的 Waymo,还有 Cruise、Uber 等企业在自动驾驶领域享有盛名,国内也有百度这样深耕自动驾驶许多年的老牌企业 。
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