汽车制造厂工资高吗 汽车制造


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制造业(汽车厂工资高吗)原车之家2016-10-23 15:29:16
当我收到参观一汽-大众华南基地工厂的邀请时 , 我非常激动 。我不得不去工厂旅行 。一汽-大众在中国的第四家工厂佛山工厂 , 被誉为“绿色工厂”和“完美工厂” 。今天 , 我们就不说别的了 。下面就以大众高尔夫为例 , 来说说一辆车是如何从钢铝板变成整车的!
一汽大众华南基地
长春一厂、二厂是一汽大众在东北的布局 , 成都三厂是大众在西南的布局 , 我们这次去的佛山工厂是大众在华南的布局 , 而青岛工厂在华东 , 天津工厂在华北 。预计2020年 , 一汽-大众将在全国拥有五大基地 , 年产量计划为300万辆 。
华南基地采用多项环保技术和措施建设绿色工厂 。
一汽-大众华南基地一期于2013年9月正式建成投产 , 占地100.39万平方米 , 规划建筑面积45.5万平方米 。目前年产能30万辆 , 生产基于MQB平台的一汽-大众最新产品 。基地内有汽车制造的冲压、焊接、涂装、总装四个大型信息资源网络车间 。
冲压车间
一汽大众华南基地工厂拥有开卷落料线 。这些双面镀锌的钢铝板被送到车间 , 通过开卷落料车室将钢铝板展开切割成冲压所需的尺寸 , 完成开卷落料 。
镀锌钢卷堆叠
一汽-大众华南基地工厂的冲压车间真的很值得一提 。8100吨舒乐冲压线 , 一条冲压线6台压机 , 6个序列 , 比一般车企的4、5序列冲压更标准、更美观 。此外 , 冲压线具有冲压铝件的能力 。佛山工厂主要生产奥迪A3(两厢和三厢车型)和高尔夫(通用高尔夫、高尔夫GTI和高尔夫吕佳) 。第一次冲压完成后 , 将由端部拾取器自动送至下一个冲压阶段 。一批冲压件完成后 , 更换信息资源网磨具和取端器 。端拾装置可在5分钟内自动更换 , 磨具可实现侧向磨削 。此外 , 这种冲压还具有冲压铝件的能力 。

当冲压件从冲压线尾部出来时 , 在平行光的照射下 , 技术工人对冲压件表面进行检查 , 对有表面缺陷的冲压件进行人工打磨 , 直至符合要求 。然后上架 , 用叉车送到物流仓库 。
冲压线尾 , 检查冲压件是否合格 。
焊接车间
焊接车间与物流超市紧密相连 , 便于将冲压件运输到焊接车间进行白车身焊接 。焊接车间是汽车工厂自动化率最高的车间 。整个焊接车间布满了各种焊接机器人 , 如库卡、ABB、FANUC等等 。一汽大众佛山基地焊接车间在KUK信息资源网A拥有800多台焊接机器人 , 自动化率超过70% 。(如果焊接工位被分成100个 , 那么70个工位由机器人自动焊接)
高自动化焊接车间
观光车 , 谁坐的一汽大众 , 在工厂里转了一圈 。比如大象粗腿的机械臂在各自的工位上舞刀弄枪 , 被人类的智慧深深吸引 。真是壮观又震撼 。佛山工厂是德国第一条基于大众MQB平台的汽车车身焊装线 , 在全球实现了大众和奥迪的自动化焊接 。
喷漆车间
焊接好的白车身经过检查后 , 将通过空中的走廊送到涂装车间 。首先对白车身进行磷化处理 , 以清洁白车身 , 提高表面的耐腐蚀性 , 增加涂层的附着力 。接下来 , 对白车身进行电泳 , 电泳层具有良好的耐腐蚀性 。接下来喷三遍漆 , 第一遍预涂 , 第二遍涂 , 第三遍上清漆 , 有增亮提色的效果 。
【汽车制造厂工资高吗 汽车制造】涂层结构分析
装配车间
总装车间是汽车工厂的最后一个车间 。涂装后的白车身拼接组装 , 安装发动机、变速箱、内饰件、车窗、电子电路等等 。然后整车基本完成 。
车辆装配车间
质量检验车间
车辆下线销售前还有一个至关重要的步骤(车辆质量检测) , 一辆车的质量很大程度上体现在这里 。
7.高尔夫整车检验指南
检查全车漆面是否有划痕;检查、润湿、指导等 。整车关键电子设备;检查整车装配间隙 。挡泥板、行李箱、灯等 。都配有间隙和平整度要求 。专业的质检员会拿着筛尺检查装配细节 , 对不合格的车辆重新进行熔炉处理 。在各种模拟路况下测试车辆 , 检查其行驶稳定性和底盘韧性;然后把车送到淋浴房和高温房进行车辆密封和车身喷漆检查;在一个特定的实验中 , 取样被用来长时间监测体味 。需要大大小小的大量测试 , 计时严谨的质检态度造就了高品质的汽车 。


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