上海每2.5天就有1名外卖员伤亡-外卖员容易出车祸吗( 三 )
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张师傅表达了自己的意见：“撞逝世人的事虽然不常见，但是车辆擦碰这种事，信任外卖员们都遇到过 。”
张师傅从最早的普通外卖员干到了现在副站长的地位，可谓是吃了不少苦，他曾经的最高纪录是中午11点到1点只之间的两个小时，送了24个订单，平均5分钟配送一单 。他说，之后自己再也没有发明过这样的记载 。那天中午送完24单，累得连脱头盔的力量都没有了，全部人都是飘着的 。
汪超在谈及外卖员车祸问题的时候，也表现很正常，“根本上每天都会遇见，但是逝世人的没遇见过，也不能叫车祸把，听起来不吉利资源网 。”
忌讳提“车祸”这个次，恰恰是因为他们是最容易出车祸的一个群体，也是最常看到车祸的一个群体，为了抢时光，他们的电动车是有多快就骑多快的 。
月薪六七千块 零下20度也要上班
每天下午两点到四点之间，中午的高峰期刚过晚上的高峰期还没来，外卖员可以稍稍的有些空闲 。
尽管每天都到各种各样的饭店、餐馆，但是他们自己是很少点外卖的，点外卖太贵，他们大多找找流动的小摊贩，几块钱解决自己的一餐 。
汪超说，外卖员的工资全凭单量算，送的多拿得多，平均根本上一单是在7块钱左右，但是有的外卖公司则是由底薪加配送费组成的 。
尽管每个平台盘算薪资的办法不太一样，但是大体上算起来是差不多的 。一般平均下来都是每个月六七千块钱，你要是尽力点也可以拿到九千左右，当然也有拿的少的人只有四五千 。
汪超说：“月入过万有听说过，但是没见过有人拿到的 。”
现在外卖平台都开端实施“超时赔付”机制，外卖员在规定的时光内没有送达就要扣钱，以前只是客户会催人，现在是客户和评外双方都催人了 。
不要把这一行想的太容易，大多数的人都认为只须要会骑车会认路谁都可以当外卖员，但是其实送外卖这个行业十分的累也很麻烦，拿到的都是辛劳钱，不管风吹还是雨淋，有订单来了就得去送，就是冬天零下二十度也得接着上班 。
汪超向我们展现了一张微博网友神联想的图片，照片中把打怪兽的豪杰奥特曼和外卖送餐员P在了一起，还配上了一句文字：曾经在东京打怪，现在在街头送外卖 。
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