开高速路为什么容易犯困,开高速很容易犯困-

经常跑长途的朋友可以发现,在跑高速的时候经常会让人想睡觉,哪怕是头一天夜里睡眠时间已经足够了,在开傻瓜高速公路超过两三个小时的时候也特别想睡觉,而且只要是停在了服务区的话还真的可以睡着 。那么对于这种现象,为什么跑高速的时候容易犯困?我们来简单分析一下:
1.开高速犯困的原因首先我们先搞清楚让人犯困的根源是什么,那就是跑高速的时候景色的长时间单一,并且有着单一的运动性——向前行驶,因为高速公路的路边的景物还有中间的隔离栏都是色调款式都比较接近的,有时候在连续行驶数十公里的道路路边的风景都是一样的,在这样的驾驶环境下,人就容易出现视觉疲劳,没有任何新鲜感可以刺激到视觉神经,进而刺激到大脑的神经,久而久之就会让人感觉到困乏,而想睡觉 。

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跑高速犯困还有一个原因就是操作车辆的动作过少,人在很多时候都是处在一种不动或者动得非常少的状态,在跑大直线的时候,只需要开着定速巡航抓着方向盘就行了,再加上单一的视觉运动和单一的景色,正常人都会感觉到眼困,进而引发想睡觉 。
2.跑国道的情况如果是跑国道的话就可以一定程度上避免这种犯困的情况,因为国道的路况相对比较复杂,而且道路不像高速公路规划的那么笔直,而且我们可以看到的景色也是比较丰富多彩的,也经常穿过一些小城镇,可以看到一些新鲜的事物,不断刺激着视觉神经和大脑神经,所以不会觉得犯困 。
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而且跑国道的时候由于道路比较弯曲,需要不停地操作车辆转向和加减速,所以不管是从视觉上还是肢体动作上都不具备犯困的条件,除非是前一天晚上睡眠时间不足,才会在开国道的时候会有困意 。
3.如何避免高速犯困首先一个就是一定要保证在考长途之前有足够的睡眠的时间,因为睡眠时间不足会直接导致人在第二天的时候状态不足,即便是不开高速也会感觉到有困意,在保证睡眠时间足够以后,至少在先决条件上不会让人感觉到有困意 。
其次,可以将车上的空调温度设置在20摄氏度左右,并且打开外循环,因为将温度设置到比较冷的位置可以用低温让人保持清醒;打开外循环是让车内的空气保持清新,这些做法都是为了让大脑保持相对清醒的做法 。
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最后就是要在路上的时候适当休息,在驾驶时间达到3小时的时候至少需要停车休息20分钟以上,如我是我自己的话,我一般是开1个小时休息10分钟,在累计开到3个小时高速以后,我还会在车上小睡一会,只要有半个小时的睡眠,都会感觉到会恢复不少的精力 。
总而言之,跑高速犯困在一定程度上是没有办法避免的,而我们要做的,就是要尽可能减少这种困意对我们驾驶带来的影响,进而一定程度上保证了行车的安全 。
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【开高速路为什么容易犯困,开高速很容易犯困-】同感,特别是路况很好,车少的情况下 。不知不觉就容易犯困 。我每次自己走高速都准备好红牛或者其他提神饮料 。。这其实应该算是很多司机的通病 。如果是上午时段还好些 。下午的话,简直就是一边开车一边掐大腿才能安全到达目的地 。开车上高速谁都不容易啊 。


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