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股市|去年销量为0 众泰汽车从头归来：60亿定增豪赌新能源！( 二 )


过去，众泰的品牌本就存在较大的争议，在危机之中，更是严重波及供应商、经销商、投资者乃至车主，口碑一落千丈 。平地起高楼不易，废墟之中建高楼更难 。在2021年对众泰汽车的重整中，江苏深商和黄继宏，对改善公司经营状况曾做出过相关安排 。
江苏深商的母公司深商控股，是A股上市公司庞大集团控股股东，该公司曾是国内最大的汽车经销商，后因破产重整，创始人庞庆华出局 。
如今，庞大集团仍有遍布全国的销售网络 。旗下叮叮出行在全国包括重庆、广州、南京、郑州、三亚等13个重点城市拥有网约车经营许可牌照，去年年庞大集团又战略投资了高端网约车量子出行 。
未来，在条件满足的情况下，在车辆采购上或可产生倾斜 。
另外，深商控股的股东雄韬股份从事动力电池开发、生产和销售；航嘉集团从事车载电源的生产和销售；深城投涉足驾驶培训连锁及大型教练场、汽车销售及租赁、新能源出租车等领域 。
与此同时，深商控股于2020年在长春已建立相应的研发团队，承诺后续将视员工的意向逐步融入上市公司；另一方面江苏深商已开始着手调动产业资源挖掘、筛选成熟的技术开发团队以备收购并入众泰汽车 。
当初，这些都作为江苏深商的产业优势，写入到了重整报告中 。但是，以上最终有多少能落实到众泰汽车的发展中，还是大大的未知数 。众泰汽车等不起，今年一季度营收继续下滑39.12%，仅有1.25亿元，业绩再度亏损1.57亿元 。


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