其次来看内饰 。 经典的对称式中控布局给人稳重感和大气感 ， 配备了L2级智能驾驶 12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控显示屏和HUD抬头显示实现三屏互联 ， 增添了不少科技感 。 尤其是中控屏搭载吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统 ， 无论是海量资源还是语音识别速度 ， 在同级别中都是相当领先的 。
最后看一下动力方面 ， 新豪越搭载吉利成熟稳定的1.8T发动机 ， 最大功率135千瓦（184马力） ， 峰值扭矩300牛米 ， 匹配6速自动和7速双离合变速箱 。 在参加完钓鱼比赛的第二天 ， 我开着这台新豪越在武汉的大街小巷跑了一圈 ， 说实话 ， 它给我的驾驶感受还是蛮不错的 。
第一是车子开起来很轻快 ， 完全不像开一台大车那么的笨重 ， 说直白一点就是低速轻盈好开 ， 高速稳重扎实 ， 给人务实的感觉很到位；第二是双离合变速箱和这台发动机搭配得很不错 ， 全程普通模式的情况下 ， 起步加速时没有感受到顿挫感 ， 动力的输出很线性 ， 即便是高峰期的武汉道路也开的很稳；第三是这台1.8T发动机的动力绝对够用 ， 高架路上需要超车提速时也不会有拖泥带水的感觉 ， 就是一脚油的事儿 ， 相信你亲自试驾之后也会有相同的感觉 。
【结语】纵观10-15万元的B级SUV ， 新豪越用扎实的产品实力 ， 让这个价格区间的消费者不用再做别的选择 。 更重要的是 ， 新豪越对于用户快乐的挖掘 ， 是其更大的价值和差异化优势所在 。 说实话 ， 看了很多新豪越车主驾驶爱车去垂钓去解锁更多户外活动后 ， 我都有点蠢蠢欲动了 。
【吉利|参加完新豪越垂钓比赛，李书福当年说过的话，我有点明白了】
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