女司机是褒义词还是贬义词?女司机是形容词吗 _生活百科

随着时代的进步，女性越来越独立，男女平等已经成为人们脑海中的既定思维。但在现实中，往往还是会有一些词汇在有意无意地贬化女性。就像我们常常提到的“女司机”这种刺眼的词，当女司机发生车祸的时候，人们往往习惯将话题的焦点放在女司机身上。

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那么大众对女司机的偏见究竟从何而来？
我们先来看几个例子。2021年，一位驾着爱车的女司机被迟迟没有升起的横杆拦在了在停车场入口，没挂P档就下车，结果车自动向前滑，打开的车门遇到障碍反弹回来将女司机打晕。

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【女司机是褒义词还是贬义词?女司机是形容词吗】2019年，在河南永城，一位23岁的女司机在喝完小酒后驾着心爱的玛莎拉蒂与8辆车亲密接触之后肇事逃逸，带着时速135公里的激情在红绿灯路口冲撞到正在等红灯的宝马汽车，最终导致导致这起事故中2死4重伤。

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技术差、事故奇葩、无视法规往往是女司机成为贬义词的源头，而新闻媒体为了追求夺人眼球的传播效果，热衷于放大女司机在驾驶上的失误，只要交通事故现场出现了女司机，人们都惯性地在女性头上加罪。
在腾讯汽车发布的《2022女性用户购车需求及用车习惯调查报告》中可以了解到，高达68%的女性用户认为驾驶技术的好坏与性别无关，仅28%的女性认为女性开车技术在整体上略差于男性。同时，一半以上的女性用户对“女司机” 这样的称呼并不反感，认为这只是正常的称呼而已。但90后女性用户地认为“女司机”是带有歧视意味的贬义词。随着学历的升高，女性对“女司机”一词的使用也愈加敏感。

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女性在开车这件事上，似乎一直受到不公平的待遇。
实际上生理上的差异对不同性别的驾驶特征有很大的影响。由于男性和女性小脑结构的不同，使得二者脑功能区拥有不一样的神经联络方式。相比之下，男性在行动和空间距离的处理上先天占有一定的优势。而女性则在开车所需要的比如视觉、听觉、感知等能力上优于男性。

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从整体的交通事故占比来看，男性占着更高的比重。北京交管部门曾做过一个统计，发现男司机肇事造成的死亡人数竟比女司机高达50倍！很多女性也倚仗着自身先天优势，在开车中的细腻程度远高于男性。跟男司机相比，女司机也很少酒驾超速驾驶，会更加遵守行车规范。
平时经常坐公交车或出租车的朋友也不难发现，女性司机的占比也不低，她们也一样穿梭在城市的大街小巷里，最大程度地保证了乘客的安全出行。甚至有一些女司机的技术远在很多男司机之上。据英国《每日邮报》报道，一名泰国女司机在30年中都会开车穿行一条不到2米宽的狭窄小巷，车身上从未留下任何剐蹭痕迹。试问有多少老司机能够达到她这样的技术？