标致是哪个国家的汽车品牌? 东风标致是哪个国家产的( 四 )


索索工厂有13 , 000名员工 。6月 , 402 darl'mat在勒芒24小时耐力赛中获得1500—2000cc组冠军 。
1938年 , 402使用了排量为1991cc的发动机 , 在4400 rpm时最大功率为58马力(42.6千瓦) 。该车长4.47米 , 宽1.64米 , 高1.58米 , 离地0.18米 , 轴距2.88米 , 重量1.11吨 , 最高时速135公里 。
1940年 , 德国占领Sosau工厂后 , 被迫每月生产500辆轻型卡车 , ferdihand保时捷控制了包括Sosau在内的占领区所有工厂 。1941年 , 德国军队限制使用汽油 , 标致成功研发出VLV电动车 , 在巴黎生产 。
1941年 , 标致vlv采用48v电机 , 可输出1.3-3.5马力 。最高时速30公里 , 车长2670毫米 , 车宽1210毫米 。车里有两个座位 。这辆车重348公斤 。
从1943年到1945年 , 由于战争的影响 , 标致在生产上遇到了很多困难 。1946年 , 标致的产量随着202的下线开始恢复 , 202是标致系列的基础车型 。今年 , 1.4亿辆汽车在索索下线 。
标致202采用四缸水冷发动机 , 排量为1133cc 。最大功率为30hp(22.05kw)/4000rpm , 压缩比为7: 1 。长宽高分别为4115mm、1499mm、1499mm , 轴距为2455mm 。前后轮距均为1194毫米 。前悬架独立 , 后悬架采用钢板弹簧 。动力传动采用干式单片离合器 , 变速箱为3速手动 , 2档、3档带同步器 , 一档速比3.52 , 二档速比1.71 , 三档速比1.00 。该车重0.914吨 , 最高时速103公里 。
1948年 , 标致在10月的巴黎车展上推出了战后设计的第一款全新轿车203 , 并开始采用单一车型政策 。203车身首次采用整体结构设计 , 四缸发动机和Apai铝合金半球形燃烧室 。v形倾斜顶置阀和中心火花塞 。
标致203在1948年使用了排量为1290cc的四缸发动机 。4500转时的最大功率为42至45马力(30.88至33千瓦) 。车身首次采用整体结构设计 , 四缸发动机和铝合金半球形燃烧室 。v形倾斜顶置阀和中心火花塞 。制动系统采用液压传动鼓式制动器 。该车长4.35米 , 宽1.62米 , 重0.91吨 , 最高时速120公里/小时 。
1955年4月20日 , 403发射升空 。标致首次与意大利都灵设计师宾尼法利纳合作设计车身 , 双方合作成果丰硕 , 并延续至今 。标致首次在403上安装了曲面挡风玻璃 。403也是标致第一款产量突破百万的车型 。1958年 , 为了消除危机 , 标致自行车公司开始转向汽车零部件 , 成为设备供应商 。1959年 , 第一辆量产柴油车403推出 , 搭载indenor发动机 , 冷却风扇可根据发动机温度自动分离 。403是第一辆配备该装置的量产车 。
同年 , 出于安全考虑 , 203和403的引擎盖上不再安装向前突出的立体狮标 。
1960年 , 404辆于5月上市 , 1960年至1972年间生产了200万辆汽车 。44车身由宾尼法利纳设计 , 将简约的现代主义与优雅的设计风格相结合 。
1961年3月 , 标致在日内瓦车展上展出了法国首款直喷发动机 , 6个月后以404台实现量产 。标致的年产量为26万辆 。米卢斯 , 位于伊奈普农 。
工厂开工建设 , 占地300公顷 , 后来成为标致第二大生产基地 。
1963年 , 标致和雪铁龙的谈判没有实质性的结果 。标致寻求与雷诺合作 。标致404获得“东非之旅”冠军 。今年8月 , 第100万辆标致403下线 , 搭载jaeger自动离合器的404问世 。
1965年4月 , 204发射 , 轰动一时 。作为标致的首款前轮驱动车型 , 204搭载顶置凸轮轴轻合金发动机 , 四个独立车轮 , 前轮为盘式制动器 。6月14日 , 404单座柴油特别版在蒙特利尔环城公路上打破了40项世界纪录 。04开始配备ZF自动变速箱 。原来的标致汽车公司成为控股公司 , 以标致的名义控制所有子公司
标致的工业和商业资产与在里尔生产柴油发动机的indoner Societe进行了重组 , 并成立了一家新的标致汽车公司 。
1965年 , 四门标致204长3988毫米 , 宽1562毫米 。轴距2591mm , 前轮距1321mm , 后轮距1257mm 。这辆车重880公斤 。使用单顶置凸轮轴水冷四缸发动机 , 每缸2个气门 。排量1130cc , 压缩比8.8: 1 , 最大功率41kw/5750rpm , 89n.m/3500rpm 。0-100公里/小时加速时间17.5秒 。使用4速手动变速箱 , 发动机由前轮驱动 。


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