推荐5款拥有A级车空间的a0级车
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A0级车称为小型车,轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.5升,一般在国际上车长4.3~4.6米之间的分为A级车,此类车轴距大都在2.4~2.63米之间,也叫紧凑三厢轿车 。不过现在很多A级车已经做到了A0级的空间大小,对于看重空间和价格的人来说下面推荐的这五款车还是比较有代表性的 。
车型:东风日产 骊威
售价:8.58-11.72万元
与现款车型一样,新骊威同样推出骊威及骊威·劲锐两种车型 。其中劲锐版加装了黑色包围级车顶行李架,风格上更偏向跨界 。车身尺寸上,普通版的数据为4249/1699/1577(mm),相比现款车型而言,车身增长了71mm,宽度增加9mm,高度多出了12mm,而轴距依然为2600mm 。劲锐版的尺寸更大一些,它的数据为4308/1734/1630(mm) 。
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内饰部分,新骊威变化并不明显 。最为显眼的变化是新骊威换装了新样式的三幅方向盘 。这款已经在骐达等多款车型上使用的方向盘让骊威内部略添新鲜感,但整体风格变化并不明显 。此外,音响面板、仪表样式也都有所改变 。
配置方面,新骊威全系标配了ABS+EBD、前排双气囊、电控助力转向、驾驶席6向调节座椅、后排头枕等配置 。此外高配版本还装备有自动大灯、电动天窗倒车雷达、无钥匙启动以及电动调节车外后视镜等配置 。
动力方面,新骊威依然搭载1.6L发动机,不过经过性能调校之后,新的发动机最大输出功率91kW,相比现款那77kW的动力高了14kW 。传动部分,除了有手动变速箱之外,新车还将配备CVT自动变速箱,其百公里油耗将达到6.1L,更具燃油经济性 。
车型:中华H230
售价:6.68-6.88万
外观方面,H230终于摆脱了之前宝马味儿十足的“中”字前脸,造型夸张的中网造型采用了贯通式格栅设计,上窄下宽的倒梯形设计棱角分明,配合衬托着LOGO的横向镀铬格栅,将前脸营造的极具气势 。
车尾采用了短尾厢的设计,配合向上收拢的保险杠,视觉效果较为紧凑 。线条的处理则中规中矩,没有太多修饰与铺陈,但这才是正道,至少比较耐看 。尾灯造型没有过分的修饰,甚至没有采用时下流行的LED,但感官效果却颇为清新、利落 。
内饰的进步最为明显,无论是材质的选择,还是色彩的搭配,都会给人置身更高级别的错觉 。而回想之前几部同价位的A0级小车,车门内板质地上乘的绒面饰板,银衣素裹的镀铬把手以及恰到好处的钢琴烤漆,均可见H230的诚意所在 。
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方向盘的造型也绝对唬人 。粗壮的轮辐,大面积的银色饰板,贴合的拇指凹陷以及平底造型,均给人置身高性能跑车的错觉 。当然如果能够在配上多媒体按键,就毫无遗憾了 。桶形的座椅也是我们每天离不开的部位 。材料与色彩的搭配同样讲究,中间采用透气的网格材料,并采用白线描边 。实际乘坐,包裹性与支撑性也绝不仅仅是个样子货 。
车内空间方面,2570mm的长轴距,在同级别车型中还是有着很大优势 。后座搭乘1.75米的乘客依然有着1拳以上的腿部和头部空间 。而平坦的地板,更为是后排搭乘第三位乘客,提供了可能 。
H230采用了骏捷FRV上的那台1.5L发动机,配备了VVT连续可变气门正时系统和电子油门,最大功率77kW/5800rpm,最大扭矩143Nm/3800-4200rpm 。从怠速表现来说,平顺性还是非常不错,虽然受成本影响,省略了发动机隔热棉,但引擎传入车厢内的噪音微乎其微,一不小心,还误以为没有发动 。
车型:广汽本田 锋范
售价:9.68~15.98万元
2012款锋范在外形上基本延续了老款车型的设计,乍看之下没有什么不同,但却透着一股子精致感 。原因在于2012款锋范的中网由原来的亚光黑色设计换成了更显豪华感的镀铬风格,并且三个横条之间的间隙被进一步放大,运动感被弱化,但是档次感因此得到提升 。
新车的前保险杠与老款车型也有所区别,新款车型在保险杠的下方加入了梯形的黑色塑料,相比老款与车身同色的U型设计,看起来更显年轻也更加时尚 。并且雾灯的尺寸也比老款车型有所增加,1.8L车型还使用了镀铬包框,精致度进一步提升 。
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2012款锋范在轮胎尺寸上也进行小幅升级,主要体现在1.5L车型上,老款配备的175/65 R15的轮胎如今只出现在2012款锋范的入门版车型上,而其他1.5L车型则使用了更宽更大的185/60 R15轮胎,势必会提升行驶稳定性 。
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