推荐5款拥有A级车空间的a0级车( 二 )
除了轮胎尺寸的升级,2012款锋范的轮毂也使用了全新的设计,从而带来了更强的时尚感 。细节方面,2012款锋范的1.8L车型还在车尾处增加了专用标牌,凸显出的不同肯定会令高配车型车主感到欣慰 。
总体来说,2012款锋范的改动并不算大,因此仍然可以从容的维持原先的售价 。不过这几处细节的调整也确实起到了不错的作用,整车相比老款车型精致了不少,在换代车型推出之前,还是能够在一段时间维持自身竞争力的 。
车型:北京现代 瑞纳
售价:7.39-10.69万元
基于雅绅特平台开发而来的瑞纳三厢版和新赛欧一样,因为开发之初便定位于三厢版,所以无论是外观流畅性还是外观风格,三厢版均优于两厢版 。
中控台整体呈V字形向左右伸展 。仿金属面板与钢琴烤漆搭配的相得益彰,简洁的旋钮和按键也经过了深思熟虑,非常容易上手操作,内饰面板接缝与做工也无可挑剔 。不过,质感的营造方面韩车系似乎都不是强项,个别欠缺严谨的线条破坏了内饰的整体感 。而车窗升降按键以及旋钮的塑料质感过于强烈,致使丧失了之前的一些好印象 。
加大尺码历来是韩国车的强项,Verna瑞纳的长、宽、高分别达到4340mm、1700m、1460mm,基本处在嘉年华和锋范同一水平 。不过直接影响腿部空间的轴距方面,则达到了夸张的2570mm,几乎与紧凑级的高尔夫6相持平!这些也是Verna瑞纳敢于定位A0+级的资本 。
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瑞纳动力主要有1.4L和1.6L两种不同发动机单元构成 。1.4L发动机采用了主流的16气门DOHC双顶置凸轮轴结构,最大功率78.7kW,峰值扭矩135N.m 。而1.6L采用了悦动和i30上成熟的CVVT技术发动机,最大功率90.4kW,峰值扭矩155N.m动力表现相当充沛 。
车型东风悦达起亚 K2
售价:7.29-9.99万元
起亚K2在外形设计上完全贯彻了目前起亚的家族风格,与先前上市的起亚K5非常相似,堪称是它的缩小版 。从“虎啸式”中网到“战斧式”轮辋都移植于中级车定位的K5,这也让本属于小型车的K2从感观上为消费者带来了一些越级体验 。
贯穿全身的直线条让K2要比同平台的北京现代瑞纳更具阳刚范儿,因此在K2的目标消费群体中也以男性居多 。前轮轮眉上侧的“散热口”起到了一定的装饰作用,增强了K2的运动风格 。再配合反差很大的双色合金轮辋,时尚感也自然流露出来 。
四条韩泰轮胎被套在“战斧式”合金轮辋上,它们的规格是195/50 R16 。不过这只是高配车型上所采用的,至于手动版本则装配了一套14寸合金轮圈或钢轮圈,在样式上显然要比16寸的“战斧”土了很多 。在外形设计上K2可以说是“功大于过”,并不缺少能够吸引眼球的元素 。
起亚K2的传动系统以及底盘系统均和现代瑞纳保持一致,同样的1.4升、1.6升发动机与5MT、4AT变速箱搭配,并使用前麦弗逊后扭力梁悬架 。踩住刹车按下启动按键后,这台最大功率107马力的1.4升发动机并没有传入驾驶舱太多的噪音 。当然,这跟引擎舱盖上的隔音棉也有着很大关系 。
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【推荐5款拥有A级车空间的a0级车】连续的转弯以及下坡路面向起亚K2的底盘系统和制动系统发起了严峻的挑战 。还好K2的这套MDPS电动助力转向系统并不是一味的注重舒适性,而是也可以为驾驶员提供部分路面反馈,让驾驶员了解车辆的现状 。与此同时,来自悬架和制动系统的支持也体现出来,它们在为车身提供足够支撑以增强驾驶员信心的同时,也没有发生明显的热衰退现象 。
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