赵州桥是什么时期修建的？ _赵州桥

隋代
赵州桥位于河北省赵县洨川，始建于隋代(公元581-618年大业年)公元605-618年，由著名工匠李春设计建造。距今约有1400年历史，是当今世界上最早、保存最完整的古代开放肩石拱桥，1961年被国务院列为全国重点文物保护单位。

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赵州桥建于隋朝公元595-605年，距今已有1400多年的历史，是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建设的新局面。赵州桥是世界上现存年代最久、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧开放肩石拱桥。2015年获得石家庄十大城市名片之一。

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唐贞元八年(792年)七月，赵州桥首次修缮。刘超然《新修石桥记》表示，建桥200年，大桥北侧金刚墙被大水冲毁，桥台下沉，排(小拱)倾斜坍塌。用补石重建恢复原来的形状，复制栏杆的望柱恢复原来的形状。桥工很坚固。明万历二十五年(1597年)秋，赵州桥进行了第六次修缮。多年的压路机轧制损坏了桥梁，于秋季开工，于冬季完工。

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1958年，赵州桥全部竣工，是赵州桥的第八次修缮。这次修缮对赵州桥进行了全面测量和维修。整个工程采用原拱石、钩石、腰铁、铁杆和收分五种做法，桥面上下设置二粘三油防水层，防止漏水腐蚀现象的发生。桥面所有的扶手板、望术都是按早期样式更新的。
赵州桥的合理选址是成为千年古桥的重要原因之一。李春之所以选择赵州桥基址为洮河粗砂之地，是因为粗砂为基础可以提高桥梁的承载力，确保桥梁的稳定性。赵州桥的桥台为低拱脚、浅基础、短桥台。直接建在天然砂砾上，上面用五层石条搭建桥台，每层楼上出一点。
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