帕萨特和凯美瑞哪个好?

看个人选择 。这两辆车有不同的风格 。帕萨特的外观和内饰充满了商务气息,而凯美瑞的风格设计让整车更具运动感 。帕萨特的动力输出很强,底盘扎实高档,而凯美瑞的表现很稳定,踩多少动力都很容易控制 。

帕萨特和凯美瑞哪个好?

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目前在国内汽车市场上,销量非常好的两个系列的车是德系车和日系车,其中大众帕萨特和丰田凯美瑞的销量非常好 。它们之间的区别如下:
一、外观与空间
与上一代新帕萨特相比,帕萨特在外观和风格上有了明显的变化,矜持的风格变得巨大而奔放 。车身柔和的线条和漂亮的溜背设计非常有运动感,看起来动感却又沉稳 。
此外,新款帕萨特的车身和轴距分别为4933毫米和2887毫米,整车空间非常宽敞,几乎达到了中级车的顶级水平 。
相比新款帕萨特,丰田新款凯美瑞的外观非常夸张,有点凌厉 。虽然前脸有点接近自己的豪华品牌雷克萨斯,但是有点太嚣张了 。锐利的身体线条赋予它强烈的运动感 。长度和轴距分别为4885 mm和2825 mm,尺寸没有帕萨特优雅优雅 。
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二.内部装饰物
大众帕萨特采用了本次换代后的最新设计,营造出精致豪华的氛围 。它不再是审美疲劳的玩偶内部 。亮黑色饰板和皮革包裹的穿透性设计档次感瞬间提升 。
与新款凯美瑞的内饰相比,可以说也是丰田历史上最具设计感的内饰 。虽然不对称的设计也是木纹加皮革,但营造的氛围年轻,加上丰田在人体工程学上的造诣是狠毒自主品牌的小物件,很容易找到舒适的驾驶位置,一切都好操作 。
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第三,权力和控制
帕萨特采用大众最新的EA888涡轮增压发动机,配备7速湿式双离合变速箱,最大扭矩320牛米,动力输出非常强劲,高速时容易超车,随叫随到,加上德系车扎实的底盘,让整车浑然一体,即使车速超过140公里/小时,也感受不到丝毫的优雅感 。
与丰田最新的2.0L自然吸气发动机和变速箱相比,性能非常稳定,但最大扭矩只有210牛米,11秒的百米加速确实有点肉 。同样排量的凯美瑞动力输入/输出,明显不如涡轮增压爆发力强 。
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凯美瑞和帕萨特哪个好?
两辆车的风格明显不同 。帕萨特的外观和内饰都充满了商务气息 。更换凯美瑞后,改变了昔日中庸的形象外观和内饰,成为激进运动 。驾驶时帕萨特整体风格沉稳,底盘扎实高档,凯美瑞的训练趋于平稳易开,踩下多少动力都非常容易控制,保值率高 。三大件相比帕萨特更加稳定,不会出现烧油、漏油等问题 。
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