甲烷燃料电池原理及介绍
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燃料电池能够应用的领域相当广泛,包括电力、工业、运输、太空、军事、通讯产品等等,下面我们一起来看看甲烷燃料电池原理及介绍 。
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甲烷燃料电池的原理及介绍
发电原理
严格来说,燃料电池不是电池,而是电化学反应的媒介和一种发电装置 。因为参与电极反应的活性物质不能储存在电池内部,而是从电池外部供给,只要不断输入燃料薛,动力就会不断输出 。
燃料电池的主要燃料通常是氢气 。氢气和氧气通过电化学反应产生氧化,输出电能、纯水和热量 。可以看出,由于化学能不需要多次转换,不受卡诺循环的限制,可以直接转化为电能,从而节省了转化为机械能的能量损失 。因此,与内燃机相比,能量转换效率在30%以上,电流效率可达70% 。热量回收的话可以达到85%,而且渴望成为最
燃料电池的基本要素是两个电极之间夹着一层可渗透的电解质 。通常在两个电极上加入碳粉、铂等催化剂作为催化剂,加速氢氧分子分解成电子和离子 。电解质被用作离子的通道 。传输效率越高,电流密度越高 。但是电解质的电子传输效果很差,所以电子是通过外部电路传输的 。
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电池分类
现在燃料电池的形式很多,根据电解质的不同分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池和甲醇燃料电池 。按工作温度也有高温型(> 300℃)、中温型(150~300℃)和低温型(< 150℃),但通常以电解质型来区分 。以下是一些燃料电池的简要说明:
碱性燃烧?电池
最初由弗朗西斯·托马斯·培根博士于1925年开发,通常用于人造卫星、航空航天和军事应用 。因为氧气在碱性溶液中的活性大于在酸性溶液中的活性,所以可以使用不贵的氧气 。比如银和镍作为电极材料? 。但电解质溶液为强碱时,会与空气中的二氧化碳形成碳酸盐,沉积在多孔电极上,造成堵塞 。,所以必须用纯氢作阳极燃烧?,以纯氧为氧化剂的阴极 。
磷酸燃烧?电池
它被称为第一代燃料电池 。用浓磷酸作电解液进行酸溶液燃烧?电池,那么电池性能呢?受二氧化碳影响,空气可以直接供给阴极 。目前大?虽然在发电机组上已经商业化,但成本总是很高?下,但不是万能的 。
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熔融碳酸盐燃烧?电池
碱金属碳酸盐只有在熔融状态下才能起到离子传导的作用,所以工作温度必须在熔点以上 。在工作温度下,阴极的二氧化碳与氧气反应生成CO32-,通过电解质导入阳极,与氢气反应生成二氧化碳和水蒸气 。二氧化碳被阳极回收后可以循环到阴极 。由于熔盐燃料电池容易发生反应,可以用镍和氧化镍代替昂贵的金属作为催化剂 。
固体氧化物燃烧?电池
固体氧化物燃料电池有第三代燃料电池的称号 。电解质是一种固体、无孔的金属氧化物,氧离子穿梭于晶体中传输离子 。电池主体材料仅限于陶瓷或金属氧化物 。目前技术已进入成熟稳定阶段,但只有少数材料能长时间高温运行且价格昂贵,有向中温电池发展的趋势 。
质子交换膜燃料电池
里面只有水是液体,虽然没有腐蚀问题,但是水管呢?是否影响燃烧?电池运行的重要因素 。由于膜必须含水,所以燃料电池的工作温度必须限制在水的沸点,水的生成速率必须高于挥发速率,这样膜才能保持足够的水?状态 。
直接甲醇燃烧?电池
目前大部分氢气来自甲醇的水蒸气重整,这么近?有人改进了直接用甲醇做燃料?燃料电池 。
甲烷燃料电池
甲烷是无色无味的气体,也是最简单的有机物,别名:天然气,沼气 。也是含碳量最小(含氢量最大)的碳氢化合物,是沼气、天然气、天然气、隧道气、油田气的主要成分,与空气的重量比为0.54,比空气轻一半左右 。甲烷溶解度小,燃烧时产生明亮的深蓝色火焰 。有轻微毒性 。
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【甲烷燃料电池原理及介绍】在实验室中,可以通过混合和加热乙酸钠和氢氧化钠来制备少量甲烷,以产生碳酸钠和甲烷 。要制备大量的甲烷,可以将有机物放入沼气池中,控制好温度和湿度,有机物可以分解成甲烷、二氧化碳、氢气、硫化氢、一氧化碳等 。,其中甲烷占60%-70% 。甲烷经过低温液化后,可以提取出来生产廉价的甲烷 。
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