江苏龙网

  1. 主页 > 生活百科 > >

余承东|余承东的“倔强”：从手机圈到汽车圈 华为能做到世界第一吗？( 二 )


对于“华为能否将手机行业的成功经验平移到汽车领域”的问题，余承东坦言，手机和汽车有很多共性的地方，首先汽车也是消费品，都要考虑到体验、质量和品牌这三个非常重要的要素 。
余承东|余承东的“倔强”：从手机圈到汽车圈 华为能做到世界第一吗？
文章图片

在体验、质量和品牌这三大要素之外，华为还为汽车产业带来了一种全新的模式——?“华为智选”合作模式 。华为通过帮助车企“造好车、卖好车”，推动产业上下游合作伙伴实现产业升级和商业闭环 。
超强的研发能力是华为的核心竞争力 。在产业上游，华为把强大的研发能力以及30多年的ICT技术积累，赋能汽车产业 。为车企提供30+智能汽车增量部件和解决方案，包括HarmonyOS智能座舱、DriveONE智能电动等整体解决方案，帮助车企提升研发效率，助力产业上游合作伙伴完成产业升级 。
而到了产业下游，华为拥有领先的2C能力和经验 。10年打造一个全球高端科技消费品品牌，在渠道、服务网络、用户体验等方面，已经形成了成熟的体系 。
首先，在服务网络方面，华为可以助力车企完善服务网络，提高服务效率；其次，销售渠道上，从弱覆盖的专营店到广覆盖的综合店，提高转化效率；第三，相比传统汽车4S店，华为更以用户为中心，可以帮助车企提升用户线上线下体验能力 。
跨界融合打破车圈固有壁垒：AITO已迈出成功第一步
通过华为智选模式，华为与小康赛力斯达成合作，联手赋能AITO品牌，在产品功能定义、ID设计、软硬件开发、销售渠道、营销等全价值链实现赋能 。
在去年12月23日的华为冬季旗舰新品发布会上，华为发布了首款鸿蒙汽车——AITO问界M5，新车定位智能豪华SUV，搭载华为DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，WLTC续航可达1100km+ 。
四驱旗舰版总功率365kW，0-100km/h加速4.4秒，4种驾驶模式、3种增程模式、2种能量回收模式自由调节 。
今年3月5日，AITO问界M5交付启动仪式在上海、广州、杭州、重庆等多个城市同步举行，宣布将在36个城市、100余家用户中心开启交付 。
按照余承东的说法，AITO问界M5是按照华为严苛的质量、安全防护标准与赛力斯团队一起打造的中型豪华电驱增程SUV 。
“它不仅续航长，而且可电可油非常方便，满电满油能跑1100公里左右” 。余承东说，即使去北方寒冷地区，问界M5也无惧严寒 。如果选择燃油优先模式当油车使用，AITO问界M5百公里油耗不到7升 。
AITO问界M5首次搭载了的华为HarmonyOS智能座舱，后续可以OTA不断升级软件，不断提升座舱智能体验 。
余承东|余承东的“倔强”：从手机圈到汽车圈 华为能做到世界第一吗？
文章图片

余承东坦言，华为与小康赛力斯合作，正是看重了这家公司具有的拼搏精神以及他们两江智慧工厂扎实的技术功底 。
合作中赛力斯发挥在传统车身设计、制造，尤其是增程器等方面的优势，而华为发挥自身在智能化和电动化方面的优势，两者优势互补，强强联合 。
“我们带给合作伙伴的是华为严苛的质量管控能力” 。据了解，赛力斯的两江智慧工厂以工业4.0为标准打造，拥有1000+智能机器人，可以做到关键工序100%自动化、24小时在线检测，实现极高程度的无人化生产，为AITO问界M5的高品质生产提供可靠保障 。目前，AITO问界M5产能已经达到每小时30台 。
根据乘联会最新公布的数据，3月份20万元以上高端新能源SUV销量榜中，AITO问界M5售出3045辆，排名榜单第五，增长势头迅猛 。
高标准要求下余承东的“倔强”：华为能做到汽车世界第一吗？
从手机圈到汽车圈，余承东的“倔强”一点都没变 。
“如果我没有梦想，就无法引领大家做很多事情，做伟大的事情 。所以，我的秘密就是用严要求和高追求，来带领大家不断前进 。”访谈中，余承东说，我的作用就是把大家的积极性调动起来，敢于追求、敢于挑战，敢于追寻着目标并把它实现，这样很多不可能完成的事和目标最终都实现了 。
在余承东带团队的理念中，拼搏二字很重要 。他直言自己带团队的要求很高，对于每个项目，团队都要对标世界水准，且要在这个领域做到世界第一 。
“虽然有些时候其实团队连中国第一可能都还没做到，但是在大家不断的努力下，我们很快就做到中国第一，做到世界第一 。而在汽车这个领域，我们同样也会不断努力追求下去 。”


推荐阅读


上一篇：黄芪红枣茶能丰胸吗,红枣茶能丰胸吗

下一篇：来吧来吧采春茶,决明子山楂茶的做法