有朋友让喵哥给大家推荐抬头显示,就是我们自己加装抬头显示,到底哪种类型的好?喵哥就根据自己用的情况,一项一项地给大家分析,看哪种是喵哥比较推荐的 。
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首先看到是价格最便宜的一种,就是巴掌大的一块LED的显示屏,但是它是不带屏幕的,它显示的数字也是反的,把它放在仪表盘上插上电之后,它就靠挡风玻璃本身它的反射能力,来实现抬头显示 。大家可以看到这个效果,其实是非常不理想的,尤其是外界的光线稍微强一点,或者外面是白色的墙体和白色的车子,基本上什么都看不见 。
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除此之外还有很讨厌的一点,就是由于它投在的挡风玻璃上,加上挡风玻璃比较厚,所以它会形成两个重影,看上去非常影响我们的视线,再加上它投射的距离非常短,就只是在挡风玻璃上面反射,目光就需要来回的聚焦,开车特别容易疲劳 。
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虽然可以通过贴一块反射膜,来增加它的反射效果,但是反射膜贴上去之后,在挡风玻璃上面一块黑黑的东西,非常影响我们视觉美观,所以这种我就直接Pass 。我们再来看第二种,这个是200~300块钱区间的,它就带了一个显示屏,主机也非常小,也不含电池的 。
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插到车上之后,从上面投射出来的画面,它不会直接投射到挡风玻璃上面,而是投射到前面薄薄的塑料显示屏上面,这个塑料显示屏,虽然它没有镀那种反射膜,但是从喵哥测试的效果来看,大家可以看到在有太阳的强光下,由于它本身后面的LED发光灯,它就特别亮,所以太阳光投射过来之后,亮度基本上还是可以接受的 。
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虽然颜色也没那么鲜艳,但是基本上也是可以接受的,这种对于满足我们的日常驾驶使用,基本上是足够了 。只不过它由于没有其他通讯模块,所以它就除了能够GPS定位,获取车速信息之外,就不能够在联网,搞其他的一些功能,但是它对于满足我们抬头显示,看车速、看转速、看水温、看时间这些功能,它是足够用了 。
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只不过由于它前面的反射屏是平面的,投射距离就相对比较短一点,所以坐在驾驶室里面看出去,看到它的投射距离是在挡风玻璃外面,大概在悬浮在一两米的距离 。当我们在开车的时候,如果目光看得比较远,再抬头看显示的信息,目光就需要来回切换,刚开始用的时候,喵哥也很不习惯,觉得眼睛痛,但是用一段时间之后,慢慢习惯了也就觉得还行 。
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接下来我们再看一下,更高级的一种,也就是喵哥现在车上放的这一种,这一个就花了将近700多800大洋,它显示的信息就很丰富了,能够联网而且带流量卡,而且能够导航,想要的基本上的信息都能显示 。
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它就是一个智能的Android/ target=_blank class=infotextkey>安卓主机,然后再把安卓主机里面的内容,通过一个非常小的发光单元,投射到弧形的屏幕上面,而且它的弧形的屏幕,还是做了镀膜处理的,所以显示的效果,比前面两种都要好不少 。尤其是在色彩上面,比前面两种显示更锐利更丰富 。
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而且它还有一个很大的优点,就是比前面一种的投射距离,从驾驶室里面看出去,它投更远,能够达到将近4米的效果,这个效果就是我们自己在开车的时候,目光看的比较远,再来看抬头前上面数据,那么目光就不需要,来回切换的频繁,这样适应起来会更快一些,而且开车的时候,眼睛没那么容易疲劳,没那么容易累 。
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所以这种抬头显示是目前喵哥用过的,个人认为效果比较好,用起来也是比较舒服,除了能够满足基本需求之外,还能超出预期,尤其是它上面的功能,很多还能带流量卡,能够联网的,它可玩性就会变得很强 。以上就是喵哥通过自己的使用体验,给大家分享的几种抬头显示的优缺点 。
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