都说定速巡航用起来很轻松,为什么还有这么多人都觉得垃圾( 二 )


大连理工大学的张曦月有篇论文 , 分享给你 , 《L3级自动驾驶汽车接受意愿及选择行为研究》 , 里面就有讲到 。
大众普遍认为接管行为比较麻烦 , 或者说在执行接管行为过程中会有紧张和害怕的心理 。
频繁的接管行为会引起大众对L3自动驾驶汽车的反感 。

都说定速巡航用起来很轻松,为什么还有这么多人都觉得垃圾

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就连接管L3级别的自动驾驶都会让人觉得反感 , 何况连L3都够不上的 , 还属于初级自动驾驶辅助功能的巡航系统 。
所以说 , 不少驾驶员都是不怎么喜欢用的 。
定速巡航不少人不喜欢的原因所以 , 总得来讲 , 定速巡航虽然跑高速很方便、很轻松 , 但长时间轻松过头了 , 注意力会涣散 , 反而更不安全了 , 有这种可能性 。
都说定速巡航用起来很轻松,为什么还有这么多人都觉得垃圾

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再加上本身开的时候 , 这些体验对驾驶员来说 , 也不一定很友好 , 也会有不少人是不喜欢的 。
开个会30分钟 , 每隔5分钟说:“不能自动开会了 , 你说一下刚才的要点 。”“嘶 , 要…要点?”还是我自己来开会好了 。
自动驻车很高级 , 为啥很多人不用说到大家都不喜欢的配置 , 还有自动驻车 , 还有自动启停等等 , 各种奇奇怪怪的东西 , 好多了 。
预算10万块钱买个车子 , 哪些配置真的是有用呢?哪些配置现在觉得有用 , 买了车之后觉得真的是没用呢?
10万块钱的车比较需要搞清楚这个 , 再贵一点的车有可能什么配置也都有了 。
10万块钱 , 我们要挑一挑的 , 把好的留下、不好的要去掉 , 买出来才有最高的性价比 , 对吧?
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参考文献
[1] 关于车辆定速巡航功能使用情况.问卷星
[2] 毛科俊.道路环境单调性对驾驶疲劳的影响机理及对策研究[D].北京工业大学,2011.
[3] 雷怡,梅颖,张文海,李红.基于知觉的恐惧泛化的认知神经机制[J].心理科学进展,2018.
[4] 张曦月.L3级自动驾驶汽车接受意愿及选择行为研究[D].大连理工大学,2020.




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