汽车年检小秘诀:掌握之后可以一遍通过

老旧车辆最头疼的问题莫过于车辆年检,检测过程中或多或少都有可能遇到问题,其中比较麻烦的是灯光、尾气和制动,但是年检新规即将取消六个项目,这六项解除之后就变得很好检测了 。

  1. 动力性(尾气)检测
  2. 车内噪音检测
  3. 电子手刹检测
  4. 前照灯偏差检测
  5. 悬架状态检测
  6. 车速表误差检测
这六项里最容易出问题的尾气检测换了检测方式,曾经是以低转速到高转速进行动态排放检测,实际上这也没有什么大不了;但由于很多车主认为这种检测方式会伤车,所以最终取消了这种方式,然而这会变得简单还是变得更麻烦呢?
汽车年检小秘诀:掌握之后可以一遍通过

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【汽车年检小秘诀:掌握之后可以一遍通过】 
新的检测方式既不麻烦也不简单,只是没有“漏洞”可钻了;因为尾气检测会直接通过OBD接口连接行车电脑读取数据,汽车如果出现尾气异常或者其他故障记录,这些记录都会存在行车电脑里 。也就是说有问题藏不了了,但是可以提前发现;如果认为车辆工况良好则可以直接去检测,反之可以找一些综合性维修厂或4S售后去用诊断仪提前读取OBD;如果存在问题可以提前销码并检修,偶然出现的、并不实际影响驾驶安全的故障也不用维修,不过却无法正常通过年检 。
目前也有一种通过手机蓝牙连接的OBD模块,连接后通过专用App也能够检测出一些故障码;部分智能汽车通过车辆品牌的专用App能够看到车辆各个系统是否有故障,这都是排除问题的方式 。
图1、不同车辆OBD的位置
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图2、OBD接口
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图3、智能车辆通过App可以看到的车况内容
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