人在旅途,如果手机没电容易变成“人在囧途” 。
中国国家铁路集团说,火车上的电源大部分为220V交流电,与家用电源一样 。在普速列车卧铺车厢,电源分布在走廊上;软卧车厢的包间内也有电源;在动车组的座椅下部、卫生间、车厢两端都有电源,大件行李摆放处也有电源;复兴号上,商务座电源一般在左侧扶手处,一、二等座的电源在两个座位中间,而且新增了USB插口,轮椅摆放处及洗手台旁,也有电源可供使用 。详见↓
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在普速列车卧铺车厢,电源分布在走廊上;软卧车厢的包间内也有电源 。
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部分车型洗手台旁也有电源哦 。
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在动车组的座椅下部、卫生间、车厢两端都有电源,比较容易被忽略的是,大件行李摆放处也有电源哦 。
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复兴号上,商务座电源一般在左侧扶手处;一、二等座的电源在两个座位中间,而且新增了USB插口 。
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复兴号上的轮椅摆放处及洗手台旁,也有电源可供使用 。
火车上的电从哪来
【火车上的电源插口都在哪?一起来找找吧】
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发电车供电是普速空调列车主要的供电方式 。一列普速列车会连挂一节专门用来为列车供电的发电车,电机工作时需要有车辆乘务员24小时值守 。
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机车供电是通过列车车顶伸上去的折叠装置——受电弓,将接触网上的电能“取”回车内 。
25T型车、25G型车、动车组都是采用这种送电方式 。
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每节客车均配有蓄电池,它主要的作用是提供应急照明,为控制电源供电 。
火车电源使用注意事项
列车电源仅限手机、笔记本电脑等小功率电器使用 。
充电时,请不要离开自己的电子设备 。
下车时,记得带走充电线,不要让它孤零零留在车上 。
资料:中国国家铁路集团
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来源: 上海发布
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