常常遇见在路上突然熄火趴窝的车辆
是什么让你的电池受损呢？
下面让我们一起看看五大伤电池元凶
五大伤电瓶行为
①点烟口熄火时仍充电
基本上所有车都有点烟器这么个装备 ， 点烟器是通过电源来实现其点烟的效果 ， 是汽车很重要的一个电源输出接口 。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性 ， 常利用这个电源接口外接很多设备 ， 如GPS、行车记录仪、空气净化器等 ， 这些设备依靠点烟器供电进行工作 。
额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担 ， 而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式 ， 如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量 ， 损耗蓄电池 。
②熄火前不关闭多媒体或空调
有些车主或忘记或图省事 ， 在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭 ， 当下次启动车辆时这些系统会自动开启 ， 这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高 。尤其是空调不关 ， 长期如此会对电瓶造成过量损耗 。
③熄火后长时间用电
在熄火后继续用电包括很多种情况 ， 比如熄火后长时间使用车内电器 ， 还有忘记关闭车灯等等 。
此时汽车的发电机是不工作的 ， 蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态 ， 其电容量减少很可能造成车辆无法启动 ， 并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤 。
④长时间或频繁打火
每次启动发动机时 ， 打火时间不宜超过3秒钟 ， 若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火 ， 应在15秒的间隔后再次打火 。
否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流 ， 会造成其自身的损耗 。
⑤熄火后不拔出外接设备
现在车用的外接设备越来越多 ， 额外的用电设备加大了蓄电池的负担 。
【「车知识」五大伤电瓶的行为】
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