文章插图
驾驶乐趣（单指挡位操作）：手动变速箱>手自一体>双离合>CVT
动力响应：双离合=手动变速箱>手自一体>CVT
省油：CVT=手动>双离合>手自一体
耐用性：手动>CVT>手自一体>双离合
（注：并不是在吹手动挡多好，而是手动挡要表现好得看驾驶员的技术，表现不好甚至会更差 。当然，还有很多不错的变速箱，这里就说一说目前最主流的几种 。）
如果没有 变速箱，汽车只是一辆最为简单的运输工具，只会不顾一切的往前跑 。或许没有人体会过没有变速箱的车辆，但是也能想象出只会前进的车辆是多么的“蠢笨” 。是变速箱赋予了汽车更加有趣的“灵魂”，可快、可慢，可进、可退，大大加强了汽车的可操控性 。如果没有它，汽车还能像如今一样大玩具一样，有着非同一般的乐趣吗？教授认为，答案一定是否定的！
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