董事会|长城汽车“黄金搭档”落幕!“二号人物”王凤英辞去董事职位
【董事会|长城汽车“黄金搭档”落幕!“二号人物”王凤英辞去董事职位】去年销量暴增至128万辆 , 长城汽车也已成为国内自主品牌乘用车中的领军车企 。而今 , 不如到新阶段的长城汽车 , 核心领导层也正经历着变动 。
长城汽车3月18日发布公告称 , 王凤英因工作需要辞去执行董事、副董事长、战略及可持续发展委员会委员职务 , 并将继续担任公司总经理 , 股东大会已经投票通过 。
王凤英在长城汽车董事会的相应职务由公司副总经理赵国庆接任 , 相应人事变更 , 公布之日起生效 , 这也意味着长城汽车“黄金搭档”的落幕 。
据报道 , 1971年的王凤英 , 21岁就加入了长城汽车 , 2002年11月出任公司总经理 , 一干就是20年 , 从2001年6月开始担任执行董事 , 并于2016年3月出任公司副董事长 , 是长城汽车仅次于董事长魏建军的“二号人物” 。
早年 , 其和长城汽车创始人魏建军为“魏王”搭档 , 魏建军主内 , 王凤英主外 , 全面负责长城汽车的销售工作 。
不过 , 有消息称 , 在2020年7月 , 长城汽车推出轮值总裁制度 , 王凤英虽然仍担任公司总经理 , 但实际上已经退居幕后 。
并且在近两年中 , 长城汽车也面临不小的挑战危机 , 哈弗品牌增速放缓 , 哈弗H6更是多个月份失去销冠称号;高端WEY品牌突破遇阻;欧拉一炮打响同时 , 因为“芯片门”问题 , 给车主赔偿超4亿元“电费” , 也给长城汽车带来不小的声誉损失 。
而魏建军一直在尝试搭建符合现代企业管理的用人机制 , 包括联席总裁制度、股权激励等等 , 随着王凤英的退出 , 此前包括联席总裁在内的人事架构将如何调整值得关注 。
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