马斯克缴税其实是在回应美国一项针对亿万富翁所得税的提案 。 10月 ， 美国国会曾提议对亿万富翁的资产征税 ， 以帮助支付拜登总统的社会和气候变化议程 。 有消息指 ， 根据该提案 ， 马斯克在未来五年内可能要支付500亿美元的税 ， 若出售其中一部分股票 ， 则可以避免支付额外的资本利得税 。
与此同时 ， 马斯克还强调称 ， 自己没有从任何地方拿现金工资或奖金 ， 只有股票 ， 所以他个人纳税的唯一方法就是卖出股票 。
此外 ， 税收提案还包括对最赚钱的美国企业征收15%的最低企业税 。 对此 ， Urban-Brookings税收政策中心的高级研究员Steve Rosenthal认为 ， 特斯拉还可以趁着公司税法一项已实施数十年的规定 ， 利用此举为转让给马斯克的股份相应地减免50多亿美元的所得税 。 上述研究员还指出 ， 若是等到明年 ， 就很有可能无法享受这种优惠政策了 。
无论是对马斯克个人还是特斯拉而言 ， 出售股票无疑都是最有利的选项 。 另一方面 ， 还有观点认为 ， 如今正是卖出特斯拉的好时机 。
自10月20日以来 ， 特斯拉股价累计上涨约34% ， 而同期标普500指数仅上涨3.6% 。 有数据显示 ， 过去一个月以来的特斯拉股价涨幅 ， 就使其市值增加了4400亿美元 。 另外 ， 特斯拉的市盈率约为150倍 ， 而标普500指数仅为21倍 。
外界都开始意识到 ， 如今特斯拉的估值过高 ， 而且这种形势随时都有可能逆转 。 Tudor Pickering的分析师马特·波蒂略（Matt Portillo）指出：“从长期角度来看 ， 特斯拉股价被极度高估 ， 投资者正在为估值而苦恼 。 马斯克的股票出售投票则为投资者提供了‘一个回撤的借口’ 。 ”
“我认为马斯克出售股票正合时宜 ， 因为现在特斯拉股票处在高位 ， 确实是卖出的好时候 。 ”郑谊在接受21世纪经济报道采访人员采访时也表达了类似的观点 。
因此 ， 华尔街有观点认为 ， 无论如何 ， 马斯克都将在年底前出售大量股份 。 但马斯克并没有直接宣布出售股票 ， 而选择在自己的推特上发起投票 ， 让网友为他做决定 。 不得不说 ， 这一做法十分巧妙 ， 既掩盖了股票价格过高的问题 ， 又说明了自己出售股票的目的 ， 打消股民的疑虑 。
对此 ， 盛宝银行（Saxo Bank）首席投资官史蒂夫·亚布森也认为 ， 如果马斯克突然向证监会公布大宗出售交易 ， 可能会带来负面猜测 ， “但现在先发制人地向公众征求意见 ， 一定程度上消除了负面影响” 。
无论马斯克是否会如“大空头”Michael Burry所说 ， 通过卖股票偿还个人债务 ， 从特斯拉逐渐平稳的股价来看 ， 马斯克这番售股操作的负面影响已经被市场消化了 。
“女版巴菲特”：这只是小小的回调
然而 ， 被誉为“女版巴菲特”的Cathie Wood却依旧坚定看好 ， 其周三表示：“投资者当然会对马斯克的减持有所反应……我们已经在股价上涨的过程中取得了收益 ， 因此这种行情与我而言只是小小的回调 。 ”
今年3月 ， Cathie Wood的方舟投资公司将特斯拉股票的2025年目标价定为3000美元 ， 并预测其2025年汽车销量将达到500万至1000万辆 。 而目前特斯拉股价仍在1000美元左右 ， 这样意味着 ， 距离3000美元的目标价还有2倍的成长空间 。
特斯拉一个月涨价3次
特斯拉此前因连续降价 ， 被戏称为“不坑穷人” 。 但在美国市场 ， 近一个月内已连续三次涨价 。
11月12日 ， 特斯拉在美国宣布将Model Y的售价提升1000美元 。 提价后长续航版售价为58990美元（约36.7万元人民币） ， 高性能版的价格为63990美元（约40.8万元人民币） 。
这已经是该车一个月内的第三次涨价 。
10月23日 ， 特斯拉宣布 ， Model 3标准续航升级版价格从41990美元（约26.83万元人民币）涨至43990美元（约28.11万元人民币）；Model Y长续航版价格从54990美元（约35.14万元人民币）涨至56990美元（约36.42万元人民币） 。
而在11月5日 ， Model 3与Model Y全系列美国售价又提高了1000美元 。
就在11日 ， 特斯拉宣布：全球开放超级充电桩已突破3万个 ， 在国内建设开放的超级充电桩也已超过了7600个 ， 配合超1750个目的地充电桩 ， 覆盖超360个城市 。
受这两个消息提振 ， A股相应板块大涨 。 12日盘面上 ， 汽车零部件板块中苏奥传感、沪光股份、泉峰汽车等近15股涨停；特高压概念股也集体走强 ， 易事特、长高集团、许继电气等6股涨停……Wind特斯拉概念指数在节节攀高的基础上继续创下历史新高 ， 年内涨幅近30% 。
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