电动汽车|中国学生造出了1度电跑273公里的车？这还真不是伪科学( 三 )
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看到这大家应该也都明白了，这车现在压根不能在正儿八经的路上开，也不可能一升油从上海跑到乌鲁木齐，除非高速和国道全程下坡 。
而这项本来由两个人 “ 打赌 ” 兴起的汽车马拉松赛 。
迄今为止，已经有来自 60 多个国家的数百所大学 10 万多名学生参与其中 。
法拉利、保时捷、宝马、惠普等大厂也都在背后为参赛的学生队伍提供技术支持 。
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当然了，除了壳牌马拉松，比较出名的还有 Honda 节能竞技赛事，两者的赛事内容也基本一样 。
清华大学紫荆花节能车队是这项赛事的常客，并且还夺得了第 10 届 Honda 中国节能竞技大赛大学 EV 组冠军 。
其实这些赛事出发点，都是为了鼓励年轻人利用技术创新去应对能效挑战，整个过程涵盖了工程建模、数学科学、技术制造、控制算法多个方面，有高中生组也有大学生组 。
所以，对于参赛的学生和高校来说，这是一个难得的 “ 学以致用 ” 的好机会 。
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比赛的宗旨也是倡导大家关注能源问题，也给学生们提供一个实践所学的开放性平台，跟伪科学啥的其实都没什么关系 。
所以文章最后，差评君想说，我们往往会因为那些所谓的常识，忽略了某些事背后不一样的闪光点 。
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与其把精力浪费在对所谓伪科学的道德批判上，不如把更多的目光投入到有意义的事情中 。
【电动汽车|中国学生造出了1度电跑273公里的车？这还真不是伪科学】毕竟 创造 这件事，一开始都来源于一些天马行空和不切实际的想法 。
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