苏河桥 ， 桥桥有故事 ， 不仅记录着上海城市发展的历史文脉 ， 还成为一道道独特的城市风景 。 最近 ， 好消息传来：苏州河上将再添一座人行桥 。 这座新桥集人文、生态、自然等元素 ， 延续江南水乡韵味 ， 西起普陀区M50创意园区滨水步道 ， 向东跨越苏州河后与滨河慢行道相接 。 建成后 ， 将加强苏州河两岸之间的联系 ， 改善地区慢行交通环境 ， 更好促进区域高质量发展 。
与此同时 ， 上海正积极推进苏州河上22座桥梁的景观提升改造工程 。 在充分考虑历史文化底蕴和结合周边环境的基础上 ， 突出“精、雅、简”的总体设计目标 ， 使苏州河两岸真正成为具有历史文化魅力的高品质滨水公共空间 。
城市更新让“桥荫新空间”更有人情味
苏州河沿线桥梁景观提升改造工程分东、中、西段进行 。 东段从外白渡桥至成都路桥 ， 结合近70岁的平均桥龄和历史文化底蕴 ， 在保持原来形态的基础上着力“精做” 。 中段为恒丰路桥至中山西路桥 ， 在灯光“雅做”的同时 ， 增设无障碍扶手等适老化设施 。 西段自强家角桥至外环吴淞江桥 ， 考虑到桥龄小、人流少等特点 ， “简做”的优化定位更契合环境友好等现代可持续发展理念 。
每座桥的地理位置与环境色系各不相同 ， 桥梁色调要达到“远看色彩整体和谐 ， 近看相融于周边建筑环境”的效果 ， 最终确定以灰色系为主 ， 同时注重历史传承的衔接与周边景观的融合 。
桥上赏风景 ， 桥下添活力 。 上海已启动桥下空间品质提升工作 ， 今年底前将打造一批有体验度的“桥荫新空间”示范点 ， 在确保安全的前提下 ， 根据市民需求 ， 对中心城区桥下空间进行系统设计 ， 使桥下空间能休憩、可阅读、更温馨 ， 让灰色“水泥森林”变得更加生活化、更具亲和力、更有人情味 。
年内计划建成开放12处滨河驿站
【驿站|架新桥辟驿站 苏河水岸越来越亲和】随着苏州河两岸步道贯通开放 ， 沿河景观品质明显改善 ， 已逐渐成为休闲、健身、娱乐的“网红打卡地”和市民休闲好去处 。
在黄浦区 ， 苏州河沿岸“最美花园”位于外白渡桥、划船俱乐部以及外滩源建筑之间 。 花园植物配置 ， 上木以枫香、日本红枫等为主 ， 营造秋季霜叶流丹的景象；下木则种植多年生宿根花卉 。 游园小径采用汀步形式 ， 并铭刻海派名作家的诗句 ， 人们漫步休憩其间 ， 仿若走进了老上海浪漫的诗意世界 。
在虹口区 ， 北苏州路滨河空间贯通提升工程因地制宜打造了“一岸四段”和谐美景 ， 使这块区域成为“最上海、最舒适、最活力”的共享街道、河畔客厅 ， 让市民游客可以“走过来、坐下来、美起来” ， 成为最能体现“建筑可阅读、街道可漫步、城市有温度”的滨水游憩景观步道 ， 营造出高品质人文生活氛围 。
在静安区 ， 西起远景路、东至河南北路 ， 以“阅读静安·诗话苏河”为设计理念 ， 1.6公里全线重点打造水岸阳台、河畔明珠、历史画廊等多处滨水公共空间 ， 相继呈现上海总商会、四行仓库、福新面粉厂、蝴蝶湾等四大节点 。
市住房城乡建设管理委透露 ， 相关区和部门加大工作力度 ， 完善市民服务站点布局并加快建设 ， 重点是结合驿站建设 ， 缓解市民休息、喝水、用厕等基本需求难以满足的矛盾 。
据了解 ， 苏州河普陀段规划建设25座苏河水岸驿站 ， 运用见缝插针式的空间复合思路 ， 结合该段岸线蜿蜒曲折的特点 ， 时而与竖向地形结合 ， 时而利用桥下空间 ， 规模紧凑 ， 功能齐全 。 目前已建成普陀公园、知音苑、顺义路绿地、武宁路桥等驿站 。
按照计划 ， 今年上海规划苏州河沿岸驿站总数达到42处 ， 其中普陀段、长宁段最多 ， 分别为25处、10处；计划建成开放滨河驿站12处 ， 届时将基本满足250米服务半径要求 ， 提升市民群众休闲、休憩活动的舒适度和满意度 。
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