招聘|又一国企将全国开始招聘，五险二金是标配，专科生也能拿10万年薪国企|本科生

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【招聘|又一国企将全国开始招聘，五险二金是标配，专科生也能拿10万年薪】

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转眼又是一年毕业季，学生在忙着和同学告别，拍摄毕业照的时候，还有一件更忧心的事情，就是是否找到了合适的工作呢？

随着就业压力的不断增大，大学生毕业找工作越来越难，想知道一份五险一金有保障的工作简直难于登天。
所以大部分大学生选择考研和考公，但是公务员想上岸更像中大奖一样，多半学生沦为陪跑，本科生的就业形势尚且如此严峻，更何况专科生呢？一到毕业季专科生更是担忧自己未来该何去何从。

又一国企将全国开始招聘，五险二金是标配每年毕业季也是企业招聘的黄金时期，近期又有一个国企单位开始招聘，待遇十分优厚，专科生报考更吃香，这个就是铁路局。

众多周知铁路局是我国的老牌国企，目前一共18个铁路局，已经开启了陆续的招聘计划，其中包括太原局，广铁，中铁南昌局，湖北中铁等多所铁路局开启了招聘。
提供的岗位也十分多，不仅面向本科生，专科生也有多个职位可以选择，本科生的工资要比专科生高两档，不过对于专科生也算难得的机会，因为福利待遇十分优渥。

待遇堪比公务员，但是工作内容也和薪资成正比铁路局的待遇和大家热捧的国家电网不相上下，首先五险二金是标配，其次不同岗位薪资不同，比如面向大专生招聘的工务段，每个月到手7000到8000 ，高的时候能拿到9千，并且年终奖也在1万以上，除此之外，还有各种生活补贴，过节费等等，每个月1万多，年薪能达到10万以上。

当然高额的工资，超棒的福利也要和工作量画上等号，因为是铁路局工作，所以作息并不是像公务员一样朝九晚五，一些地方是上三天休息三天，一些地方是上一天休息两天，并且大部分铁路岗位是需要熬夜轮班制。

如果是车辆段检职工，每天要走很远的路，如果是乘务员的岗位，每天站的时间也很长，并且跟车的员工回家很少，所以学生也要辩证看待，根据自己的实际需求选择出适合自己的职位。
如果希望工作稳定，待遇不错，那么铁路局是个不错的选择，也更适合专业生报考，对于马上要毕业的学生来说还有哪些不错的发展防线可以选择呢？

对于马上要毕业的专科生来说，就业可选择的方向有哪些？提升学历，拥有更好的选择

哪里薄弱补哪里，专科生最薄弱的短板就是学历，所以进入社会找工作并没有优势，可以通过提升学历，专升本之后就业面就会更加广阔，再由本科升研究生再提高一级，自然就业面更加广泛。
不过专科生在提升学历的时候，一定要知道，自己未来想从事哪个行业，明确清晰地目标，否则即便升到研究生，毕业依然找不到工作。

进行公职类考试，努力上岸
现在很多事业单位或者公务员等公职类考试不限制学历，专科生也有机会，但是专科生能够成功上岸的机会很小，所以可以选择偏冷门的公职，比如三支一扶，特岗教师等等。
这些岗位专科生只要认真对待，努力学习，服务期满后，可以享受诸多优待，像三支一扶2年期满即可转编，如果成功上岸，那么学历便不是硬伤，也会拥有他人羡慕的铁饭碗。

做销售，为未来搏一搏
如果专科生直接就业，说实话可以选择的岗位很少，但是其中最有前景的还是销售，不仅赚得多，在做销售的时候也在不断积累自己的人脉网，锻炼自己的处事能力和社交能力。
那么未来大有前景可言，毕竟销售是按照能力办事，而不是按照学历，但是如果专科生选择其他的岗位，晋升也会受到学历的印象，未来的发展很受限。